Yamaha YZF-R 125: Schneller und schnittiger

Vor 20 Jahren hat die erste Yamaha YZF-R1 das Supersport-Segment revolutioniert. Yamaha schob dann die R6 nach, und seit 2008 gibt es auch eine supersportliche 125er, die YZF-R 125. Auf 2019 wird dieses Modell grundlegend überarbeitet. Der neue Motor sorgt für eine bessere Beschleunigung und ein deutlich breiteres Leistungsband. Das neue Fahrwerk und das ergonomische Layout gewährleisten erstklassiges Handling mit hoher Stabilität, während gleichzeitig der alltägliche Komfort und die Praxistauglichkeit des Motorrads verbessert wurden.

Für ein breiteres Leistungsband versah Yamaha den 125er Einzylinder mit einem variablen Ventilsteuerungssystem (VVA). Dazu gibt es einen neuen Zylinderkopf mit grösseren und kürzeren Einlass- und Auslassventilen und erhöhter Verdichtung. Der neue Motor ist zudem mit einer überarbeiteten Benzineinspritzung ausgerüstet, das Drosselklappengehäuse hat nun einen grösseren Durchmesser. Ausserdem gewährleistet ein verbessertes Kühlsystem, dass der Motor schneller warmläuft und die Kühlungseffizienz bei höheren Motortemperaturen gesteigert wird. Diese optimierte Kühlungseffizienz ermöglicht den Einsatz eines leichteren und kompakteren Kühlers. Dazu ist das 2019er mit einer überarbeiteten Anti-Hopping-Kupplung ausgerüstet

Das Fahrwerk der YZF-R125 2019 wurde in der Geometrie optimiert und mit einer neuen, kürzeren  Aluschwinge ausgestattet. Neu ist die YZF-R125 mit einem breiteren 140er Hinterreifen ausgestattet. Dieser neue 140/70-17-Hinterreifen bietet eine gute Kombination aus Grip und Langlebigkeit und sorgt für eine höhere Stabilität bei verbessertem Handling.

Die neuen LED-Doppelscheinwerfer und die YZR-M1-Frontverkleidung unterstreichen die Tatsache, dass dieses Motorrad ein integraler Bestandteil der kultigen R-Serie ist - und die hochwertige Verarbeitung kommt in der breiten Palette hochwertiger Komponenten wie Gabelbrücke und lackierter Vorderradabdeckung zum Ausdruck. Das komplett neue Heck ist mit Rennsport-Luftkanälen und einem 12-LED-Rücklicht ausgestattet. Zudem gibt es einen Bremshebelschutz im MotoGP-Stil, und das gesamte Erscheinungsbild des neuen Cockpits unterstreicht die Rennsportgene dieser 125er Maschine.

Um die Einheit zwischen Motorrad und Fahrer zu symbolisieren, wird auf dem neu gestalteten Cockpit eine personalisierte Begrüssung angezeigt, sobald die Zündung eingeschaltet wird. Neben dem leicht ablesbaren Drehzahlmesser mit Balkendarstellung und dem grossen digitalen Tachometer umfasst diese elegante und sportliche Multifunktions-LCD-Anzeige auch eine Schaltanzeige, eine Ganganzeige sowie eine VVA-Statusanzeige.

Der neue Lenker mit einer offeneren und horizontalen Position wurde entwickelt, um die ideale Balance zwischen sportlicher Fahrweise und alltäglichem Komfort zu bieten. Beide Sitze wurden überarbeitet und sind nun mit dickerem Schaumstoff gepolstert. Diese Massnahmen - zusammen mit dem neu gestalteten Benzintank und den neuen Aluminium-Fussrasten - machen die neue YZF-R125 zu einem komfortableren und praktischeren Motorrad, ohne den supersportlichen Charakter zu beeinträchtigen.

Hauptmerkmale der Yamaha YZF-R 125
•    Neuer 125-ccm-Motor mit variablem Ventilsteuerungssystem 
•    Erhöhte Verbrennungseffizienz für geschmeidigere Leistungsentfaltung 
•    Überarbeiteter Deltabox-Rahmen für ausgezeichnete Festigkeit 
•    Neue Aluminiumschwinge für Agilität und Stabilität 
•    Leichtere und präzisere Anti-Hopping-Kupplung 
•    Schnittiges neues Design der R-Serie, LED-Doppelscheinwerfer 
•    Neuer Tank mit einem Volumen von 11 Litern 
•    Neues, von der MotoGP YZR-M1 inspiriertes Cockpit 
•    Neue, leicht ablesbare LCD-Instrumente 
•    Verbesserte Ergonomie für eine optimierte Sitzposition 
•    Breiterer Hinterreifen für bessere Strassenlage und attraktiveres Styling 
•    Verfeinertes und verbessertes Bremsgefühl

Die YZF-R125 ist ab Anfang 2019 beim Yamaha-Händler erhältlich in Blau, Schwarz und Weiss.