Honda RC213V-S: Erste Márquez-Replica ausgeliefert

Kurz vor Weihachten feierte Honda einen aussergewöhnlichen Moment: Der erste Honda RC213V-S Production-Racer wurde von ihrem ersten Besitzer in Empfang genommen. Die Übergabe fand im Hauptsitz von Honda UK Racing statt, wo alle RC213V-S für Grossbritannien aufbereitet und von eigens ausgebildeten Technikern gewartet werden.

Die erste stolze Besitzer der Honda RC213V-S – das Strassenmotorrad, das von seinem Konzept und seinen Spezifikation näher an einem MotoGP-Rennmotorrad als jedes bisherige Serienbike mit Strassenzulassung liegt – heisst John Brown.

Er besitzt und betreibt eine Honda Motorrad-Vertretung in Manchester (Grossbritannien) und ist ein begeisterter Sammler von Honda-Maschinen. Die RC213V-S wird das Kronjuwel in Browns exquisiter Sammlung, die neben anderen Raritäten auch folgende Ikonen umfasst: eine brandneue RC30, eine SP1, eine SP2 VTR1000, eine CBR900RR Fireblade und die VF1000F.

Was sagte der weltweit erste Besitzer einer RC213V-S über seinen neuen Schatz? Brown: «Als ich erstmals von diesem Projekt erfuhr, dachte ich sofort, wenn sie dieses Bike wirklich bauen, muss ich eines davon haben! Es ist eine einzigartige Gelegenheit, um ein Stück HRC-Renngeschichte sein eigen nennen zu dürfen. Sobald diese Maschine in den Verkauf ging, registrierte ich mich umgehend auf der Website und erhielt in der Folge einen Anruf von Honda. Mir wurde zugesichert, dass meine Bestellung akzeptiert sei. Es war ein ganz besonderer Tag für mich. Als ich 17 Jahre alt war, stieg ich in das Familienunternehmen ein und bin seither Honda-Händler. Unser Geschäft zählt seit vielen Jahren zu den Top-3 in Grossbritannien. Dieses Juwel wird meine bestehende Sammlung krönen. Ich möchte mich bei allen Honda-Mitarbeitern dafür bedanken, dass sie meinen Traum wahr werden liessen.»

Tetsuo Suzuki, Operating Officer für Honda Motorräder: «Dabei zu sein, wie die weltweit erste RC213V-S an ihren glücklichen Besitzer ausgeliefert wird, war für mich ein fantastisches Erlebnis. Nicht zuletzt, weil es sich bei John um jemanden handelt, der seit Jahrzehnten leidenschaftlich mit Honda verwurzelt ist.»

«Während des gesamten Entwicklungsprozesses haben wir die RC213V-S von der Technik her konsequent so nahe wie möglich an den MotoGP-Maschinen behalten. Unser Ziel war stets, dass der Fahrer auf der Strasse das Gefühl erleben kann, eine RC213V- MotoGP-Maschine zu bewegen. Das weltweite Interesse und die Nachfrage bekräftigen uns in unserem Bestreben, wobei manche Kunden die Maschine als Sammelstück behalten und andere es nicht erwarten können, die Maschine zu fahren.»

Ein Video von der Übergabe findet sich unter folgenden Link: https://youtu.be/6zoVB97_EL8