Das deutsche Liqui Moly Intact GP Team musste bereits seit einem Jahr nach einem Ersatz für Marcel Schrötter Ausschau halten, weil der Bayer erstens immer wieder auf einen MotoGP-Platz hoffte und sich im Sommer 2021 neuerlich Hoffnungen machte, für 2022 einem Platz im WithU-RNF-Yamaha-Team in der Königsklasse zu bekommen. Teambesitzer Razlan Razali gab aber dann dem Südafrikaner Darryn Binder den Vorzug, der im Vorgänger-Team Petronas Sprinta einen Vertrag für die Moto2-Saison 2022 hatte. Und als dieser Rennstall zugesperrt wurde, nahm Razali den Catalunya-Moto3-GP-Sieger von 2020 ins MotoGP-Team mit. Binder war damit nach dem Moto3-Vizeweltmeister von 2014, Jack Miller, der erste Fahrer aus der kleinen 250-ccm-Viertakt-Klasse, der unter Verzicht auf die Moto2-WM gleich in die Königsklasse aufstieg. Binder erreichte auf der M1-Yamaha als Rookies ein paar erstaunliche Rundenzeiten und einen zehnten Platz. Aber da durch den Suzuki-Ausstieg zwei MotoGP-Plätze verloren gehen, bekam Binder beim WithU-Team, das auf Aprilia umsteigt, keinen Platz mehr. Dort werden 2023 Miguel Oliveira und Raúl Fernández fahren, der nach seinen acht Moto2-Siegen 2021 schon als neuer Marc Márquez gefeiert wurde. Darryn Binder wird wie sein Bruder Brad vom ehemaligen 125-ccm-Motocross-Weltmeister Bob Moore gemanagt, der seit Wochen einen attraktiven Moto2-Platz für den langhaarigen Darryn suchte, der die Moto3-WM 2020 und 2021 auf dem achten und siebten Gesamtrang beendet hat und sich in der kleinsten GP-Klasse den Ruf eines Bruchpiloten erworben hat. Denn er wollte Bruder Brad nacheifern, der die Moto3-WM 2016 auf der Red Bull-Ajo-KTM gewonnen hat und inzwischen auch 2019 Vizeweltmeister in der Moto2-WM war und 2020 und 2021 je einen MotoGP-WM-Lauf für Red Bull KTM gewonnen hat. Das deutsche Liqui Moly Intact GP Team gab in Misano die Trennung von Marcel Schrötter bekannt – nach sechs Jahren. Er sucht einen Platz in der Superbike-WM. Das Intact-Team bestreitet 2022 die zehnte Moto2-Saison und hat bisher zwei GP-Siege gefeiert: 2016 mit Jonas Folger in Brünn, 2019 mit Tom Lüthi in Texas. Nach Informationen von SPEEDWEEK.com werden der 24-jährige Darryn Binder (131 GP-Einsätze, ein Sieg, total 6 Podiumsplätze) und der Moto2-EM-Leader Lukas Tulovic (22) nächstes Jahr für Intact in der Moto2-WM antreten. Die Moto2-WM-Piloten bei Intact 2013: Cortese 2014: Cortese 2015: Cortese 2016: Cortese, Folger 2017: Cortese, Schrötter 2018: Schrötter, Vierge 2019: Schrötter, Lüthi 2020: Schrötter, Lüthi 2021: Schrötter, Arbolino 2022: Schrötter, Alcoba 2023: Darryn Binder, Tulovic