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Almeria-Test: Simone Corsi und die Rückkehr zu FTR

Das Forward-Team setzt nächstes Jahr britische FTR-Maschinen ein. Haudegen Simone Corsi testete in Almeria mit Vorjahres-Motorrädern.

Moto2

Im Artikel erwähnt


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Simone Corsi hat seinen Vertrag mit dem Moto2-Team NGM Mobile Forward Racing verlängert, obwohl die Saison auf der Speed-up nicht nach seinen Vorstellungen verlaufen ist. Der 26-jährige Römer kam über den elften Gesamtrang nicht hinaus, Platz 2 auf dem Sachsenring war sein Saison-Highlight.

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In Almeria testete der bärtige Routinier (179 GP-Stars, fünf Siege, 17 Podestplätze) gemeinsam mit seinem Teamkollegen Mattia Pasini eine FTR, damit blieb er am sonnigen Dienstag 1,1 Sekunden hinter Morto2-Greenhorn Maverick Viñales auf der Kalex.

"Die Rundenzeiten haben vorläufig nicht zu sagen, denn wir sind mit 2012-Modellen von FTR gefahren", erzählte Simone Corsi, der 125-ccm-Vizeweltmeister von 2008. "Es war beim Fahren kein mächtiger Unterschied zu den Speed-up-Bikes zu spüren. Wir bekommen die neuen 2014-FTR-Maschinen erst für die Februar-Tests. Erst dann kann ich einschätzen, wie konkurrenzfähig die FTR jetzt sind. Ich bin in der Moto2 bisher drei Fabrikate gefahren, FTR, TSR und Speed-up. Sie haben sich alle ungefähr gleich angefühlt."

Die Zeiten von Almeria am Dienstag, 26. November

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4. Sandro Cortese (D), Kalex, 1:37,412

5. Julián Simón (E), Kalex, 1:37,588

6. Alex Mariñelarena (E), Tech3, 1:37,713

7. Simone Corsi (I), FTR, 1:37,846

8. Takaaki Nakagami (J), Kalex, 1:37,955

9. Luis Salom (E), Kalex, 1:38,030

10. Jonas Folger (D), Kalex, 1:38,442

11. Marcel Schrötter (D), Tech3, 1:38,523

12. Axel Pons (E), Kalex, 1:38,546

13. Azlan Shah (MAL), Kalex, 1:38,695

14. Lorenzo Baldassarri (I), Suter, 1:38,700

15. Mattia Pasini (I), FTR, 1:39, 324

16. Jesko Raffin (CH), Kalex, 1:39,990

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5. Miguel Oliveira (P), Mahindra, 1:42,763

6. John McPhee (GB), FTR-Honda, 1:42,814

7. Zulfahmi Khairuddin (MAL), FTR-Honda. 1:43,547

8. Alexis Masbou (F), Honda, 1:43,794

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