Die Top-16 wurden beim Moto3-Test in Valencia von weniger als einer Sekunde getrennt. KTM-Pilot Philipp Öttl schnappte sich Platz 6 mit nur 0,284 sec Rückstand auf die Bestzeit von Honda-Pilot Jorge Martin. "Mein Gefühl war in Ordnung, das Bike verhielt sich normal. Doch wir werden versuchen, noch etwas zu finden, damit sich die KTM noch etwas einfach fahren lässt. Das betrifft vor allem das Einlenkverhalten. Auch bei Richtungswechseln. Das war eigentlich unser einziges Problem", freute sich Öttl. Welche Unterschiede bestehen zwischen der 2017-KTM und dem neuen Modell? "Du musst immer noch präzise fahren, weil es beim Einlenken im Moment noch nicht so einfach ist. Doch in der letzten Saison musste vor allem die Beschleunigung sehr präzise sein. Das Gas musstest du in einem Zug aufdrehen. Sobald du einmal kurz pausiert hast, war es schon vorbei. Jetzt kannst du kurz absetzen. Die neue Maschine vergibt dir in diesem Bereich mehr. Sonst fährt sie sich relativ ähnlich. Wir haben auch eine andere Gabel ausprobiert, Änderungen an der Geometrie durchgeführt und an der Motorbremse gearbeitet. Doch wir müssen noch mehr fahren und mehr Erfahrungen sammeln." Öttl warf nach dem Test auch einen genauen Blick auf die Leistungen seiner Gegner. "Alle sind schon relativ schnell. Ich glaube, dass das eines der schwierigsten Moto3-Jahre wird. Das macht sich schon jetzt bemerkbar. Wir arbeiten jetzt daran, vorne dabei zu sein." Die kombinierte Moto3-Zeitenliste aller drei Testtage: 1. Jorge Martin (Honda) 1:39,615 min 2. Enea Bastianini (Honda) +0,095 sec 3. Marco Bezzecchi (KTM) 0,102 4. Aron Canet (Honda) +0,119 5. Niccolò Antonelli (Honda) +0,136 6. Philipp Öttl (KTM) +0,284 7. Tony Arbolino (Honda) +0,333 8. Albert Arenas (KTM) +0,468 9. Alonso Lopez (Honda) +0,561 10. Gabriel Rodrigo (KTM) +0,709 11. Lorenzo Dalla Porta (Honda) +0,716 12. Ayumu Sasaki (Honda) +0,869 13. Kazuki Masaki (KTM) +0,900 14. Andrea Migno (KTM) +0,901 15. Livio Loi (KTM) +0,960 16. Fabio Di Giannantonio (Honda) +0,968 17. John McPhee (KTM) +1,108 18. Tatsuki Suzuki (Honda) +1,208 19. Makar Yurchenko (KTM) +1,468 20. Darryn Binder (KTM) +1,644 21. Jakub Kornfeil (KTM) +2,057 22. Nakarin Atiratphuvapat (Honda) +2,247 23. Kaito Toba (Honda) +2,706 24. Adam Norrodin (Honda) +2,784