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Jorge Martin: «War nie auf weichen Reifen unterwegs»
Jorge Martin gehört beim Jerez-Test zu den schnellsten Moto3-Piloten. Am ersten Testtag gab der Honda-Pilot noch das Tempo vor, am zweiten drehte er die zweitschnellste Runde. Damit ist der Spanier zufrieden.
Moto3
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Jorge Martin darf auch nach dem zweiten IRTA-Testtag auf dem Circuito de Jerez zufrieden sein – obwohl er die Bestzeit diesmal einem Konkurrenten überlassen musste: Honda-Markenkollege Enea Bastianini schaffte die 4,423 km lange Piste eineinhalb Zehntel schneller als der 20-Jährige aus Madrid – und verwies den ehrgeizigen Vortagesschnellsten auf den zweiten Platz der Zeitenliste.
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Obwohl er die Spitzenposition abgeben musste, ist Martin zufrieden – aus gutem Grund, wie er nach getaner Arbeit erklärt: "Ich bin zufrieden mit meinem Tempo, denn ich war nie mit dem weichen Reifen unterwegs. Wir haben uns nicht auf eine schnelle Runde konzentriert, weil wir wissen, dass ich schnell bin." Deshalb stand der Renntrimm im Fokus, wie der Spanier aus dem Team Del Conca Gresini erzählte: "Wir haben uns auf das Renntempo konzentriert, denn in diesem Bereich müssen wir noch zulegen. Wir haben auch aber bezüglich des Bremsens eine gute Lösung gefunden, was auch sehr wichtig war. Schliesslich hatte ich in den letztjährigen Zweikämpfen Probleme damit." Zusammenfassend hielt der Honda-Pilot fest: "Ich bin sehr glücklich mit dem zweiten Testtag, denn wir haben gut zusammengearbeitet und sind voran gekommen. Gestern haben wir uns noch ganz auf den Motor konzentriert, denn der ist ziemlich kompliziert. Wir hatten in Valencia noch einige Sorgen damit, aber auch da haben wir eine gute Lösung gefunden."
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Jerez-Test, Dienstag 13.2.:
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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1. Enea Bastianini (Honda), 1:45,630 min 2. Jorge Martin (Honda) +0,155 sec 3. Philipp Öttl (KTM) +0,589 sec 4. Andrea Migno (KTM) +0,633 5. Fabio Di Giannantonio (Honda) +0,840 6. Lorenzo Dalla Porta (Honda) +0,849 7. Tony Arbolino (Honda) +0,886 8. Livio Loi (KTM) +0,887 9. Aron Canet (Honda) +0,912 10. Niccolò Antonelli (Honda) +0,926 11. Marco Bezzecchi (KTM) +0,991 12. Albert Arenas (KTM) +1,118 13. Dennis Foggia (KTM) +1,170 14. Tatsuki Suzuki (Honda) +1,225 15. Alonso Lopez (Honda) +1,252 16. Gabriel Rodrigo (KTM) +1,271 17. Nicolò Bulega (KTM) +1,485 18. Kaito Toba (Honda) +1,505 19. Jakub Kornfeil (KTM) +1,549 20. Makar Yurchenko (KTM) +1,623 21. Marcos Ramirez (KTM) +1,633 22. Jaume Masia (KTM) +1,657 23. Kazuki Masaki (KTM) +1,679 24. John McPhee (KTM) +1,721 25. Darryn Binder (KTM) +1,862 26. Nakarin Atiratphuvapat (Honda) +2,153
Jerez-Test, Montag 12.2.: 1. Jorge Martin (Honda) 1:46,857 min 2. Tony Arbolino (Honda) +0,066 3. Niccolò Antonelli (Honda) +0,106 4. Albert Arenas (KTM) +0,119 5. Aron Canet (Honda) +0,154 6. Marco Bezzecchi (KTM) +0,178 7. Fabio Di Giannantonio (Honda) +0,315 8. Lorenzo Dalla Porta (Honda) +0,353 9. Enea Bastianini (Honda) +0,433 10. Philipp Öttl (KTM) +0,479 11. Alonso Lopez (Honda) +0,484 12. Andrea Migno (KTM) +0,613 13. Gabriel Rodrigo (KTM) +0,639 14. John McPhee (KTM) +0,686 15. Tatsuki Suzuki (Honda) +0,740 16. Makar Yurchenko (KTM) +0,807 17. Dennis Foggia (KTM) +1,003 18. Darryn Binder (KTM) +1,030 19. Livio Loi (KTM) +1,211 20. Kaito Toba (Honda) +1,225 21. Marcos Ramirez (KTM) +1,260 22. Jakub Kornfeil (KTM) +1,265 23. Kazuki Masaki (KTM) +1,379 24. Nakarin Atiratphuvapat (Honda) +1,497 25. Nicolò Bulega (KTM) +1,541 26. Jaume Masia (KTM) +1,557
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