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Moto3-Rookie Salmela (KTM): «Brauche trockene Runden vor Thailand-GP»

Moto3-Rookie Rico Salmela tat sich in Portimao anfangs schwer, sich auf die KTM einzustellen. Auf Regenreifen kam er dann immer besser in Schwung. In Jerez hofft er auf trockene Bedingungen.

Moto3

Im Artikel erwähnt


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Den ersten Test des Jahres hatten sich die Teams und Fahrer der Moto3-WM wohl anders vorgestellt. Am Montag und Dienstag präsentierte sich das Wetter in Portimao von der schlechten Seite und es regnete praktisch durch. Somit konnten keine Erfahrungen bei trockenen Bedingungen gemacht werden.

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An Tag 1 wagten sich aufgrund der Bedingungen nur neun Fahrer auf die Strecke. Am zweiten Tag füllte sich der Autódromo Internacional do Algarve – die Fahrer haben sich mit dem Regen abgefunden und absolvierten eine Trainingseinheit auf Regenreifen. Dementsprechend waren die Rundenzeiten wenig aussagekräftig. Für die Bestzeit sorgte Leopard-Honda-Pilot Guido Pini mit 2:01,242 min. Zum Vergleich: Der Moto3-Rundenrekord in Portimao, den Jose Antonio Rueda 2024 aufstellte, liegt bei 1:46,379 min.

Nur 25 Runden bei nassen Bedingungen

Am Dienstag ging auch Moto3-Rookie Rico Salmela das erste Mal in diesem Jahr auf der Strecke. Der Finne absolviert im Team KTM Tech3 seine erste Saison in der Motorrad-Weltmeisterschaft. Er fuhr in Portimao 25 Runden und landete in der Zeitenliste auf Rang 8 – auf Pini hatte er 1,656 sec Rückstand.

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Für Salmela, der am 14. Februar seinen 18. Geburtstag feiert, ging es vor allem darum, sich an die KTM zu gewöhnen. In der JuniorGP-Kategorie, in der er 2025 den fünften Platz belegte, war er auf einer Honda unterwegs. «Das Motorrad (die KTM, Anm.) ist komplett anders zu fahren. Es benötigt einen anderen Fahrstil. In den ersten beiden Sessions war es etwas schwierig, sich darauf einzustellen, aber dann konnte ich mein Gefühl stark verbessern», meinte Salmela. «Wir arbeiten sehr gut mit dem Team, ich fühle mich mit meiner Crew sehr wohl. Einige davon kenne ich bereits von früher. Es fühlt sich schon wie eine Familie an. Ich bin happy, wir werden sehen, wie die beiden Testtage in Jerez laufen werden.»

In Jerez soll es trocken sein

Salmela wird die Umstellung auf die KTM wohl bald abgeschlossen haben. Immerhin fuhr er von 2022 bis 2024 im Red Bull Rookies Cup eine KTM. Die nächste Gelegenheit bekommt er schon am 14. und 15. Februar in Jerez – dort findet der zweite und letzte Vorsaison-Test statt, bevor es Ende Februar zum ersten Rennwochenende nach Thailand geht. «Ich hoffe, dass ich vor Thailand noch einige Runden im Trockenen fahren kann – ich freue mich darauf», blickte Salmela voraus. «In Jerez geht es einfach darum, weiter dazuzulernen, viele Runden zu fahren und für Thailand gut vorbereitet zu sein.»

Die Wettervorhersage für das kommende Wochenende sieht gut aus für Südspanien. Somit sollten Rico Salmela und seine Moto3-Kollegen doch noch einige Erfahrungen im Trockenen sammeln können.

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Pos.

Fahrer

Hersteller

Zeiten

1.

Guido Pini

Honda

2:01,242 min

2.

David Almansa

KTM

+0,371 sec

3.

Joel Esteban

KTM

+0,806

4.

Cormac Buchanan

KTM

+1,125

5.

Adrian Fernandez

Honda

+1,187

6.

Casey O'Gorman

Honda

+1,283

7.

Veda Pratama

Honda

+1,303

8.

Rico Salmela

KTM

+1,656

9.

Valentin Perrone

KTM

+1,782

10.

Ryusei Yamanaka

KTM

+2,100

11.

Hakim Danish

KTM

+2,221

12.

Jesus Rios

Honda

+2,335

13.

Nicola Carraro

Honda

+2,527

14.

David Munoz

KTM

+2,642

15.

Scott Ogden

KTM

+2,695

16.

Ruche Moodley

KTM

+3,548

17.

Adrian Cruces

KTM

+3,857

18.

Zen Mitani

Honda

+4,268

19.

Leo Rammerstorfer

Honda

+4,755

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CFMOTO Aspar Team

140

2

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Leopard Racing

76

3

Alvaro Carpe

Red Bull KTM Ajo

73

4

Marco Morelli

CFMOTO Aspar Team

58

5

Veda Pratama

Honda Team Asia

58

6

Valentin Perrone

Red Bull KTM Tech3

56

7

David Almansa

-

52

8

Guido Pini

Leopard Racing

46

9

Brian Uriarte

Red Bull KTM Ajo

42

10

David Muñoz

Liqui Moly Dynavolt Intact GP

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