Aleix Espargaró: Mit der Aprilia ganz vorne dabei

Die MotoGP-Zeitenliste sieht sehr vielversprechend aus für Aleix Espargaró. Der Spanier hat nach zwei Jahren bei Suzuki zu Aprilia gewechselt und liegt nach dem zweiten Testtag in Katar auf Platz 5. Dabei lief es nicht mal optimal für den Aprilia-Werksfahrer: "Wir verloren viel Zeit nach meinem Sturz in einer schnellen Kurve. Ich fuhr dann mit dem zweiten Motorrad raus und blieb mit Elektronikproblemen liegen. Trotzdem bin ich happy, denn neben all diesem Ärger machten wir einen Schritt vorwärts. Die Front fühlt sich nun viel besser an. Am Freitag lag das Motorrad nicht stabil und vermittelte am Kurvenausgang kein sicheres Gefühl."

Über mangelndes Gefühl für den Vorderreifen und in der Folge mangelndes Vertrauen ins Motorrad klagen in Katar fast alle. Aprilia scheint hierfür eine Lösung gefunden zu haben. Espargaró präzisiert und vergleicht mit der Suzuki, ohne diesen Markennamen in den Mund zu nehmen: "Vergangenes Jahr, wenn sich die Front in Kurven am Limit leicht und instabil anfühlte und ich trotzdem weiter gepusht habe, bin ich jedes Mal gestürzt. Auch mit der Aprilia fühlt man im Grenzbereich eine gewisse Instabilität, aber man stürzt nicht gleich. Das ist ein ganz starker Punkt an diesem Motorrad. Dazu konnten wir hier in Katar gleichzeitig den Grip am Hinterrad in schnellen Kurven verbessern. Die Aprilia fühlt sich stabil an und vermittelt Vertrauen. Am Sonntag haben wir weitere Teile zu testen, dazu wollen wir eine Rennsimulation fahren. Es läuft immer besser."

Prognosen zum Rennen hier in Katar lässt sich Esparagó auch auf Nachfrage nicht entlocken: "Wir haben Grund zu Optimismus, müssen aber auch realistisch bleiben. Wir sind weit besser platziert, als alle erwartet haben. Alle im Team sind glücklich und hoch motiviert, doch ich habe für diese fünftbeste Zeit sehr viel riskiert. So kann ich nicht über eine ganze Renndistanz fahren, im Rennen muss man über die Distanz kommen und Punkte zu holen."

Die Katar-Samstag-Zeiten, 23 Uhr Ortszeit (21 Uhr MEZ)

1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:54,455

2. Valentino Rossi, Yamaha, 1:54,732

3. Jonas Folger, Yamaha, 1:54,917

4. Cal Crutchlow, Honda, 1:55,032

5. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:55,121

6. Marc Márquez, Honda, 1:55,196

7. Álvaro Bautista, Ducati, 1:55,245

8. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:55,344

9. Scott Redding, Ducati, 1:55,353

10. Johann Zarco, Yamaha, 1:55,354

11. Karel Abraham, Ducati, 1:55,420

12. Andrea Iannone, Suzuki, 1:55,545

13. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:55,583

14. Danilo Petrucci, Ducati, 1:56,680

15. Loris Baz, Ducati, 1:55,808

16. Dani Pedrosa, Honda, 1:55,875

17. Alex Rins, Suzuki, 1:56,110

18. Tito Rabat, Honda, 1:56,214

19. Jack Miller, Honda, 1:56,251

20. Sam Lowes, Aprilia, 1:57,276

21. Pol Espargaró, KTM, 1:57,648

22. Bradley Smith, KTM, 1:57,267

23. Mika Kallio, KTM, 1:57,688

Die Katar-Freitag-Zeiten, 23 Uhr Ortszeit (21 Uhr MEZ)

1. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:54,818

2. Maverick Vinales, Yamaha, 1:55,179

3. Cal Crutchlow, Honda, 1:55,420

4. Karel Abraham, Ducati, 1:55,613

5. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:55,617

6. Jonas Folger, Yamaha, 1:55,641

7. Valentino Rossi, Yamaha, 1:55,679

8. Dani Pedrosa, Honda, 1:55,691

9. Johann Zarco, Yamaha, 1:55,704

10. Andrea Iannone, Suzuki, 1:55,751

11. Danilo Petrucci, Ducati, 1:55,829

12. Marc Márquez, Honda, 1:55,900

13. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:55,915

14. Jack Miller, Honda, 1:56,015

15. Scott Redding, Ducati, 1:56,084

16. Álvaro Bautista, Ducati, 1:56,116

17. Loris Baz, Ducati, 1:56,193

18. Alex Rins, Suzuki, 1:56,941

19. Pol Espargaró, KTM, 1:56,666

20. Sam Lowes, Aprilia, 1:57,091

21. Tito Rabat, Honda, 1:57,456

22. Mika Kallio, KTM, 1:58,039

23. Bradley Smith, KTM, 1:58,754