Beim MotoGP-Test in Valencia rückte Johann Zarco zunächst mit der 2016er-Yamaha aus, doch auch die 2017er-Maschine stand in der Tech3-Box, während die Werkspiloten Valentino Rossi und Maverick Viñales drei unterschiedliche Bikes in ihrer Box haben. "Bei diesem Test geht es für uns vor allem darum, Vergleiche durchzuführen. Zu diesem Zweck haben unsere Fahrer das 2016er-Bike, die Maschine, die wir bis zum Sepang-GP einsetzten, und ein Motorrad mit einem ganz neuen Motor hier. Es war eine schwierige Saison für uns. Darum sind die Vergleiche für uns sehr wichtig, um möglichst viele Informationen zu sammeln", erklärte Yamaha-Teammanager Massimo Meregalli den Kollegen der Dorna. In welchem Rahmen sich der neue Motor befindet, wollte Meregalli nicht verraten. In der Saison 2017 stießen die Yamaha-Werkspiloten vor allem auf Strecken mit niedrigem Grip und im Nassen auf große Probleme. Da Viñales und Rossi auch in Valencia verzweifelten, wurde ihnen am Sonntag die 2016er-Maschine zur Verfügung gestellt. Viñales war umgehend überzeugt. "Das Gefühl mit diesem Chassis war großartig. Schon auf meiner ersten fliegenden Runde fuhr ich eine tiefe 1:32er-Zeit und war dann in der zweiten Runde eine Sekunde schneller. Das gelang mir das gesamte Wochenende bis dahin nicht. Darum fühlte ich mich großartig. Doch vielleicht pushte ich zu früh und zu stark", erklärte er nach seinem Sturz im Warm-up.