Der dreifache MotoGP-Vizeweltmeister Dani Pedrosa (33) hat seine Rennkarriere nach 18 Jahren mit Honda beim Valencia-GP beendet, aber im November noch auf die ersten Testfahrten mit dem Red Bull-KTM-Factory Racing Team verzichtet. Er hat dort einen Zwei-Jahres-Vertrag als Testfahrer unterschrieben. Als Anfang November klar wurde, das Dani Pedrosa in Valencia und Jerez nicht mit der KTM testen wird, erklärten Pit Beirer und Teammanager Mike Leitner, Pedrosa wolle seinen bis 31. Dezember dauernden Vertrag mit Honda sauber zu Ende bringen. Es gab auch Vermutungen, KTM habe nicht genügend Material, weil ja erstmals auch das Red Bull-Tech3-Team mit vier Motorrädern versorgt werden musste. Aber die jüngsten MotoGP-Testergebnisse in Jerez, wo keiner der vier KTM-Piloten unter die Top-15 fuhr, haben gezeigt: Es besteht an der KTM RC16 noch Handlungsbedarf. Deshalb setzt Testfahrer Mika Kallio (seit dem Freitag-Training beim Sachsenring-GP verletzt) alles daran, vor Weihnachten noch ein Test-Comeback machen zu können. Bei der Eröffnung des KTM-Husqvarna-Flagship-Stores Braumandl in Wels-Thalheim (Oberösterreich) kündigte Stefan Pierer am Wochenende sogar an, dass Dani Pedrosa am 18./19. Dezember überraschenderweise bereits in Jerez für KTM testen wird. "Wir fahren jetzt mit Pedrosa schon vor Weihnachten und nicht erst beim IRTA-Test in Malaysia im Februar", erklärte Stefan Pierer, der Vorstandsvorsitzende der KTM AG, im Exklusiv-Interview mit SPEEDWEEK.com. "Wir hatten ausgemacht, dass er im November noch nicht testet. Aber mittlerweile haben wir mit Honda eine faire Lösung gefunden. Er ist frei. Ich bin neugierig, was bei diesem Test herauskommt. Wir haben jetzt bei den November-Tests im Werksteam sehr viele neue Komponenten zu probieren gehabt, weil Mika seit Juli schwer verletzt ausser Gefecht ist und nichts austesten konnte." Inzwischen wird beim KTM Factory Racing in Munderfing auch der Input des neuen Tech3-Kundenteams mit den Piloten Miguel Oliveira und Hafizh Syahrin und deren Crew-Chiefs Guy Coulon und Nicolas Goyon ausgewertet. Pierer: "Es wird schon. Tech3-Teambesitzer Hervé Poncharal ist ein Profi. Er ist ein wertvoller Teil der MotoGP-Community." Kombinierte Zeitenliste Jerez-Test, 28./29. November 2018: 1. Takaaki Nakagami (J), Honda, 1:37,945 min 2. Danilo Petrucci (I), Ducati, 1:37,968 3. Marc Márquez (E), Honda, 1:37,970 4. Maverick Viñales (E), Yamaha, 1:38,066 5. Jorge Lorenzo (E), Honda, 1:38,105 6. Franco Morbidelli (I), Yamaha, 1:38,118 7. Andrea Dovizioso (I), Ducati, 1:38,185 8. Jack Miller (AUS), Ducati, 1:38,207 9. Francesco Bagnaia (I), Ducati, 1:38,333 10. Alex Rins (E), Suzuki, 1:38,522 11. Valentino Rossi (I), Yamaha, 1:38,596 12. Fabio Quartararo (F), Yamaha, 1:38,761 13. Álvaro Bautista, (E), Ducati, 1:38,830 14. Tito Rabat (E), Ducati, 1:38,876 15. Joan Mir (E), Suzuki, 1:38,931 16. Andrea Iannone (I), Aprilia, 1:39,008 17. Pol Espargaró (E), KTM, 1:39,144 18. Karel Abraham (CZ), Ducati, 1:39,744 19. Johann Zarco (F), KTM, 1:39,864 20. Aleix Espargaró (E), Aprilia, 1:40,156 21. Bradley Smith (GB), Aprilia, 1:40,174 22. Sylvain Guintoli (F), Suzuki, 1:40,498 23. Hafizh Syahrin (MAL), KTM, 1:40,520 24. Miguel Oliveira (P), KTM, 1:40,577 25. Matteo Baiocco (I), Aprilia, 1:41,907 Zeiten MotoGP-Test Jerez, 29. November 2018: 1. Nakagami, Honda, 1:37,945 min 2. Márquez, Honda, +0,025 sec 3. Viñales, Yamaha, +0,121 4. Lorenzo, Honda, +0,160 5. Petrucci, Ducati, +0,164 6. Morbidelli, Yamaha, +0,173 7. Miller, Ducati, +0,262 8. Dovizioso, Ducati, +0,347 9. Bagnaia, Ducati, +0,388 10. Rins, Suzuki, +0,577 11. Rossi, Yamaha, +0,651 12. Quartararo, Yamaha, +0,816 13. Rabat, Ducati, +0,931 14. Mir, Suzuki, +0,986 15. Pol Espargaró, KTM, +1,199 16. Bautista, Ducati, +1,393 17. Abraham, Ducati, +1,799 18. Iannone, Aprilia, +1,881 19. Zarco, KTM, +1,919 20. Aleix Espargaró, Aprilia, +2,211 21. Smith, Aprilia, +2,380 22. Guintoli, Suzuki, +2,553 23. Syahrin, KTM, +2,575 24. Oliveira, KTM, +2,632 25. Baiocco, Aprilia, +3,962 Zeiten MotoGP-Test Jerez, 28. November 2018: 1. Petrucci, Ducati, 1:37,968 min 2. Dovizioso, Ducati, +0,217 sec 3. Nakagami, Honda, +0,380 4. Viñales, Yamaha, +0,408 5. Márquez, Honda, +0,549 6. Morbidelli, Yamaha, +0,691 7. Lorenzo, Honda, +0,781 8. Miller, Ducati, +0,848 9. Bautista, Ducati, +0,862 10. Mir, Suzuki, +0,988 11. Iannone, Aprilia, +1,040 12. Rabat, Ducati, +1,129 13. Rins, Suzuki, +1,182 14. Bagnaia, Ducati, +1,189 15. Quartararo, Yamaha, +1,446 16. Pol Espargaró, KTM, +1,584 17. Rossi, Yamaha, +1,596 18. Smith, Aprilia, +2,206 19. Zarco, KTM, +2,224 20. Abraham, Ducati, +2,470 21. Syahrin, KTM, +2,662 22. Guintoli, Suzuki, +2,775 23. Oliveira, KTM, +3,731 24. Baiocco, Aprilia, +4,798