Ducati Corse bewegt sich mit der Fahrerpolitik in der MotoGP-WM auf dünnem Eis. Der Deal mit Siegfahrer Andrea Dovizioso (34) wird für 2021 definitiv nicht verlängert. Jack Miller (25) übernimmt in der kommenden Saison einen der beiden Werks-Plätze. Der zweite Fahrer im Werksteam könnte mit dem Italiener Francesco "Pecco" Bagnaia (23) ein Fahrer aus der Akademie von Valentino Rossi (41) sein. Viele sehen auch noch den fünffachen spanischen Weltmeister Jorge Lorenzo (33) im Rennen um die Rückkehr zu den Roten. Während die meisten anderen Top-Teams ihr Line-Up längst definiert haben, läuft bei Ducati also noch ein Poker. Und genau das stösst Casey Stoner (34) auf. Der Australier holte 2007 den bisher einzigen MotoGP-WM-Titel nach Borgo Panigale, war später noch Testfahrer und nimmt sich jetzt kein Blatt vor den Mund. "Es ist meine persönliche Meinung, aber ich denke, dass es sich Ducati nicht leisten kann, einen Fahrer wie Andrea Dovizioso zu verlieren", erklärt der ehemalige Drift-König der MotoGP-WM. "Ich denke, sie müssen irgendwann realisieren, dass es der Fahrer ist, der die Ergebnisse einfährt und nicht der Windkanal. Daher sollten sie auf den Fahrer hören." Kurios: Der scheidende Andrea Dovizioso könnte bei Ducati tatsächlich als neuer Weltmeister Abschied nehmen. Die Chance dafür war für den dreifachen Vize-Weltmeister bisher noch nie so gross, wie in der Corona-Saison 2020. WM-Stand nach 5 von 14 Rennen: 1. Quartararo, 70 Punkte. 2. Dovizioso 67. 3. Miller 56. 4. Binder 49. 5. Viñales 48. 6. Nakagami 46. 7. Rossi 45. 8. Mir 44. 9. Oliveira 43. 10. Pol Espargaró 35. 11. Morbidelli 32. 12. Zarco 30. 13. Rins 29. 14. Petrucci 25. 15. Alex Márquez 15. 16. Aleix Espargaró 15. 17. Lecuona 13. 18. Bagnaia 9. 19. Smith 8. 20. Rabat 7. 21. Crutchlow 7. 22. Pirro 4. Konstrukteurs-WM nach 5 von 14 Rennen: 1. Yamaha 88. 2. Ducati 87. 3. KTM 82. 4. Suzuki 57. 5. Honda 46. 6. Aprilia 20.