Dani Pedrosa sicherte sich am ersten Testtag in Valencia auf der neuen 1000-ccm-Werks-Honda die Bestzeit, Weltmeister Casey Stoner büsste 0,2 sec ein. Yamaha-Werkspilot Ben Spies muss das Yamaha-Werksteam beim Test mit der 1000er allein vertreten, da sich Jorge Lorenzo noch nicht fit fühlt. Er hielt mit Stoners 1000er-Zeiten prächtig mit. Stefan Bradl gab eine ausgezeichnete Vorstellung, blieb mit 1:34,330 min gleich am ersten Tag 0,9 sec unter der besten Rennrunde von Toni Elias, seines Vorgängers im LCR-Honda-Team. "Langsam spüre ich die Unterarme, diese 800er beansprucht dich um einiges mehr als die 600er-Moto2-Maschine", bemerkte der Weltmeister, der sich in der Königsklasse gleich am ersten Testtag ordentlich Respekt verdiente. "Ich kann mich am Mittwoch sicher noch steigern", kündigte der MotoGP-Neuling an. Nicky Hayden musste bald das Handtuch werfen: Er hat am Sonntag beim Crash in der ersten Kurve rechts einen Kahnbeinbruch erlitten. "Schade, wir hätten bei der neuen 1000er so viel zu testen. Jetzt muss Testfahrer Franco Battaini meine Arbeit machen", stellte er fest. Auch erste Claiming-Rule-Teams tauchten auf, zum Beispiel das spanische Inmotec-Team mit einer Eigenbau-800er, dazu das italienische Grillini-Team mit dem Gapam-Eigenbau mit BMW-Motoren. Testzeiten Valencia, Dienstag 1. Dani Pedrosa (E), Repsol-Honda, 1:32,186 2. Casey Stoner, Repsol Honda, 1:32,322 3. Ben Spies (USA), Yamaha, 1:33,226 4. Randy de Puniet (F), Suzuki, 1:33,544 5. Cal Crutchow (GB), Yamaha Tech3, 1:33,652 6. Valentino Rossi (I), Ducati, 1:33.857 7. Andrea Dovizioso (I), Yamaha Tech3, 1:33,859 8. Héctor Barberá (E), Ducati, 1:34,174 9. Stefan Bradl (D), LCR-Honda, 1:34,330 10. Karel Abraham (CZ), Ducati, 1:34.393 11. Franco Battaini (I), Ducati, 1:35,371 12. Kosuki Akiyoshi (J), Repsol Honda, 1:35,728 13. Ivan Silva (E), BQR Inmotec, 1:37,159 14. Carmelo Morales (E), Suter-BMW, 1:38,989 15. Gianluca Nannelli, Gapam-BMW, 1:39,173 16. Federico Sandi (I), Gapam-BMW, 1:39,827 16. Nicky Hayden (USA), Ducati, 1:51,702