Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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Cédric Melotte wechselt 2010 in den Enduro-Rennsport. "Das hat erstens mit der Lust zum Wechsel zu tun, und zweitens mit der Schwierigkeit, einen Teamplatz in der Motocross-WM zu finden", sagt Melotte. "Ich habe mit verschiedenen Teams und Werken Kontakt gehabt. Aber bei allen sind die Auswirkungen der Krise spürbar."
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Bei Gas Gas fand Melotte schliesslich Unterschlupf – im Enduro-Team. "Zusammen mit dem belgischen Importeur Dany Crosset habe ich die Pläne für 2010 zusammengestellt. Meinen Vertrag für die spanische Marke habe ich jedoch mit dem italienischen Importeur abgeschlossen. Ich werde im ersten Jahr mit einem 250er-Zweitakter antreten. Ich werde die italienische Meisterschaft bestreiten, dazu diverse einzelne Rennen wie das Hell’s-Gate-Enduro, das Winter Wheels in Alfeiri und das Bibione Beach Race. Die Enduro-WM steht ebenfalls auf dem Program, aber es ist noch offen, ob es für alle Veranstaltungen reicht."
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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