Während die Konkurrenz wegen des neuen Aprilia-Motors aufbegehrte und ihn als illegal bezeichnete, hatte Max Biaggi ganz andere Sorgen: Ihn plagten erneut Vibrationen an der RSV4. "Und die neuen Qualifyer-Reifen helfen uns auch nicht gerade", fügte er zerknirscht hinzu. Dabei ist die Zielvorgabe von Aprilias Motorsport-Chef Gigi Dall’Igna für diese Saison klar: "Letztes Jahr waren wir mit Max Vierter in der WM, dieses Jahr wollen wir aufs Podest. Ein weiteres Ziel ist, dass wir bis zum letzten Rennen in der Lage sind, um den WM-Titel zu kämpfen." Wieso Dall’Igna als Einziger gut mit Biaggi arbeiten kann und weshalb Aprilia den streitbaren Römer auch über 2010 hinaus verpflichten möchten, lesen Sie in Ausgabe 11 der Wochenzeitschrift SPEEDWEEK – ab 9. März für 2,- Euro am Kiosk!