Am 20. April stellte Ten Kate Racing bei seinem jährlichen Pitstopdag in Nieuwleusen das neue Rennteam mit Partner Yamaha und Fahrer Loris Baz vor. Die damals hergezeigte R1 war aber weder das Rennmotorrad, welches am zweiten Juni-Wochenende in Jerez erstmals zum Einsatz kommen wird, noch hatte es die finale Lackierung. "Das Design wird sich noch ändern, wir haben etwas gelb hinzugefügt", verriet Teammanager Kervin Bos gegenüber SPEEDWEEK.com. "Wir verhandeln weiter mit einem potenziellen großen Hauptsponsor, dieser würde natürlich Einfluss auf das endgültige Design haben." Eine zusätzliche Farbe neben dem typischen Yamaha-Blau wird guttun, die Bikes der anderen vier R1-Fahrer Michael van der Mark, Alex Lowes, Sandro Cortese und Marco Melandri unterscheiden sich nur durch einige Sponsorenaufkleber. Baz wird die Ten-Kate-Yamaha erstmals am 29./30. Mai in Misano testen. Pläne, am 10. bis 12. Mai ohne jegliche Testfahrten die Rennen in Imola zu fahren, wurden verworfen. Der Franzose kann in der Superbike-WM seine gewohnte Startnummer 76 verwenden.