Die Superbike-WM 2019 ist die dritte Saison in Folge, in der Honda weder einen Sieg, Podiumsplatz oder eine Poleposition einfahren konnte. Schlimmer noch: Erreichte Leon Camier 2018 noch regelmäßig die Top-10 und in Thailand (Lauf 1) als Vierter die Top-5, wurden in der laufenden Saison nur zwei einstellige Ergebnisse erreicht. Ein Trauerspiel. Und das Meeting in Portimão reiht sich in der Pleitenserie des weltgrößten Motorradherstellers nahtlos ein. Nur Camier-Ersatz Takumi Takahashi erreichte im ersten Lauf als 15. eine Punkteplatzierung. Moriwaki Althea Honda-Pilot Ryuichi Kiyonari wurde im ersten Lauf und im Superpole-Race Letzter, Althea Honda-Kundenpilot Alessandro Delbianco bildete im zweite Lauf das Schlusslicht. Bisher war das Meeting in Imola (zwei Punkte) das schlechteste Rennwochenende von Honda, nun ist es Portimão mit nur einem Punkt. Obwohl er in allen drei Rennen die besten Ergebnisse für seinen Arbeitgeber einfahren konnte, ist HRC-Pilot Takahashi von seiner Leistung insgesamt enttäuscht, vor allem über seine Platzierungen am Rennsonntag. "Ich bin mit meinen Ergebnissen überhaupt nicht zufrieden", brummte der Japaner. "Ich habe in den ersten Runden zu viel Zeit hinter anderen Fahrern verloren und letztendlich war mein Tempo nicht gut genug. Ich wollte es besser machen." Ende September in Magny-Cours wird die Rückkehr von Leon Camier erwartet. "Portimão war eine gute und aufregende Erfahrung", zog Takahashi als Fazit. Das Format mit drei Rennen ist ziemlich anstrengend. Schön war, dass ich wieder einmal mit Ryuichi ein Team bilden konnte. In unserer Box lief alles harmonsich ab. Ich möchte dem Team für all ihre harte Arbeit danken." Niemand zweifelt daran, dass Honda ein konkurrenzfähiges Motorrad und Team auf die Beine stellen kann und auch wird. Über die für 2020 neue CBR1000RR ranken sich viele Gerüchte, Details sind jedoch noch nicht an die Öffentlichkeit gelangt.