Ten Kate bleibt das Nummer-1-Team von Honda. "Üblich wäre eine Verlängerung um zwei Jahre, wir zeigen ten Kate mit dem neuen Drei-Jahres-Vertrag, welch grosses Vertrauen wir in sie setzen", unterstrich Honda-Manager [*Person Carlo Fiorani*] gegenüber SPEEDWEEK. Dass [*Person Jonathan Rea*] bei Ten Kate bleibt, war abzusehen. Der Brite hatte zwar Angebote von beinahe jedem Topteam in der Superbike-WM, gleichzeitig ist in seinem Vertrag aber auch eine Ablösesumme von 800.000 Euro verankert, will ihn ein Team freikaufen. Ein Preis, den derzeit kein Team im Fahrerlager bezahlen kann – und will. Zudem ist Rea mit Ten Kate wieder glücklich. Nach einem Durchhänger zu Saisonmitte war er die letzten sechs Läufe der stärkste Fahrer – und hatte ein entsprechend konkurrenzfähiges Motorrad. "Bei Ten Kate bin ich zu einem regelmässigen Laufsieger gereift", weiss der 23-jährige Rea. "Die Honda Fireblade hat nach wie vor viel Potenzial. Um Weltmeister zu werden, brauche ich Konstanz; die habe ich jetzt." Fiorani sieht die Zukunft von Rea klar vor sich: "Nächstes Jahr soll er Superbike-Weltmeister werden, dann bringen wir ihn in die MotoGP-WM!"