Bestzeit in Misano, wenn auch mit einem Qualifyer. Doch auch mit Rennreifen war der Engländer vorne dabei. Sykes fuhr 1,2 sec schneller wie in seiner schnellsten Rennrunde vergangenen Juni. "Dafür mussten wir unser Set-up ganz schön über den Haufen werfen", grinste der Kawasaki-Star. "Zu Beginn der Saison hatten wir viel Gewicht auf dem Hinterrad. Davon sind wir abgekommen, weil wir erreichen wollten, dass sich das Bike in den Kurven besser manövrieren lässt, und ich schneller aus den Kurven hinausfahren kann. Das kommt auch meinem Fahrstil entgegen. Ich bremse sehr hart, werfe das Motorrad herum, richte es auf, und fahre wieder geradeaus." Als einziges Werksteam in der Superbike- und MotoGP-WM, das mit Federelementen von Showa fährt, hatte Sykes jede Menge Teile aus Japan zu testen. "Davon werden wir schon in Imola profitieren", ist der 26-Jährige überzeugt. "Das ist eine Stop-and-Go-Piste, sie wird uns entgegenkommen."