Seit heute ist sicher: Es wird keine Rettung für das Yamaha-Werksteam geben. "Wir haben es nicht geschafft, einen Investor oder Sponsor zu finden, der soviel Geld mitbringt, dass wir auf diesem Level weitermachen können", erklärte Teammanager Andrea Dosoli gegenüber SPEEDWEEK. Yamaha-Manager Laurens Klein-Koerkamp hat vieles versucht, zuletzt aber ein Angebot von ParkinGO ausgeschlagen, die potenziellen Investoren waren nicht so potent und willig, wie bei Yamaha geglaubt wurde. Nach dieser Entscheidung kommt auch der Transfermarkt in Schwung. Marco Melandri wird bei BMW andocken, Eugene Laverty bei Aprilia. Die offiziellen Bestätigungen werden die kommenden Stunden oder Tage erwartet.