Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Mit Vittorio Iannuzzo (27 Punkte, WM-Rang 19) war Grillini BMW vergangene Saison in der Statistenrolle. Das soll sich 2014 ändern. Teamchef Andrea Grillini beschloss den Wechsel von BMW zu Kawasaki, mit dem Südafrikaner Sheridan Morais hat er einen Fahrer von anderem Kaliber als Iannuzzo verpflichtet. Grillini wird zwei ZX-10R nach seriennahem und kostengünstigerem Evo-Reglement einsetzen. Wer der zweite Fahrer wird, ist noch offen.
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"Ich habe bei Grillini unterschrieben", bestätigte Morais auf Anfrage von SPEEDWEEK.com. "Nach einigen Jahren in der Supersport-WM war es stets mein Ziel, in die Superbike-WM zurückzukehren. Ich komme mit den größeren Motorrädern besser zurecht." Das bewies der kleingewachsene Südafrikaner bereits 2009: Damals war Morais als Wildcard-Pilot bei seinem Heimrennen in Kyalami mit einer Kawasaki auf die Plätze 13 und 11 gefahren und dafür von den südafrikanischen Fans wie der Sieger gefeiert worden. 2010 wurde er in Kyalami erneut 13., in seinen anderen bisherigen vier Superbike-WM-Läufen (Magny-Cours 2009 und Portimão 2010) blieb er punktelos. Seine beste WM-Platzierung lieferte er 2012 als Sechster in der Supersport-Klasse ab.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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