Eine handvoll ausgesuchter Motorrad-Journalisten durften vorab die überarbeitete Version der Honda CBR1000RR auf der 5,3 km langen Rennstrecke im Wüstenstaat Katar Probefahren. Mit feinen Federelementen von Öhlins und Bremsen von Brembo will Honda vor verlorenes Terrain bei Amateursportler gutmachen. Auf das Potenzial des Motorrades in der Superbike-WM werden sich die Neuerungen aber kaum auswirken. "Wir benützen nur das Chassis und den Motor, vielleicht haben wir durch den neuen Zylinderkopf einen Vorteil", bemerkte Pieter Breddels, Technischer Koordinator von Pata Honda, gegenüber SPEEDWEEK.com. Die Gelegenheit zur ausgiebigen Probefahrt liessen sich die Pata Honda-Piloten jedoch nicht entgehen. Jonathan Rea und Leon Haslam konnten sich auf dem Losail International Circuit nach Herzensust austoben – die Strecke feiert 2014 sein Comeback im Kalender der Superbike-WM! "Auf dieser Piste hat man jede Menge Spass, ich fuhr so ungefähr 300 Runden", grinste Leon Haslam. "Das Bike ist großartig. Ich hatte jede Menge Spaß, mit den Jornalisten die Fireblade SP um die Strecke zu treiben." "Ich habe den besten Job auf diesem Planeten", ergänzte Teamkollege Jonathan Rea.