War das der Durchbruch für Marco Melandri mit der Aprilia RSV4? Beim Debüt des Sepang International Circuit im Kalender der Superbike-WM holte der 31-Jährige seinen ersten Sieg der Saison 2014 und verwies seinen Teamkollegen und Pole-Setter Sylvain Guintoli sowie Suzuki-Pilot Eugene Laverty auf die Plätze. Eine mitunter rennentscheidene Situation gab es allerdings bereits in der ersten Kurve, als Loris Baz (Kawasaki) stürzte und seinen Teamkollegen Tom Sykes sowie Suzuki-Pilot Alex Lowes mit ins Verderben riss. WM-Leader Sykes klagte nach dem Sturz über Schmerzen in der Hand. Im Kampf um Platz 4 setzte sich Ducati-Ass Chaz Davies gegen Toni Elias (Aprilia) durch. Mit grossen Rückstand folgt das Honda-Duo Jonathan Rea und Leon Haslam sowie Davide Giugliano, der nach einem verpatzten Start den Anschluss an die Spitze früh verlor. So lief das Rennen: Start: Aprilia-Power rules - Guintoli und Elias stürmen voran in die erste Kurve. Ducati-Pilot Giugliano auf Startplatz 3 verpatzt den Start und fällt weit zurück. Sturz in der ersten Kurve. Lowes, Sykes und Baz geraten ineinander und stürzen. Runde 1: Guintoli kommt mit 0,5 sec Vorsprung aus der ersten Runde, dann Elias, Davies, Melandri, Laverty und Evo-Pilot Salom! Rea nur auf P20! Runde 2: Die Top-4 schieben sich zusammen. Melandri überholt Davies – drei Aprilias führen das Rennen an. Runde 3: Guintoli mit 1,2 sec Vorsprung. Melandri schnappt sich auch Elias. Ducati-Pilot Davies hält aber bemerkenswert mit. Laverty auf P5, dann Haslam, Giugliano, Salom, Iddon, Guarnoni. Rea schon P15. Runde 4: Laverty holt mit Riesenschritten auf und liegt nur noch 0,2 sec hinter P4. Haslam auf P6 bereits 11 sec zurück. Rea schon P9. Runde 5: Foret gibt das Rennen auf. Giugliano klopft bei Haslam an. Rea vorbei an Salom auf P8. Runde 6: Melandri nur noch 0,5 sec hinter Guintoli, im kurvigen Sektor überholt Davies Aprilia-Pilot Elias. Laverty ist dran. Runde 7: Das Aprilia-Duo an der Spitze führt bereits um 4,5 sec. MV Agusta-Pilot Claudio Corti fährt an die Box. Giugliano und Haslam behaken sich weiter um P6 – bald gesellt sich Rea dazu. Runde 8: Melandri am Hinterrad von Guintoli angekommen. Davies auf P3 schon 6,2 sec zurück. Runde 9: Laverty überholt Elias und ist neuer Vierter. Sturz von Bimota-Pilot Christian Iddon auf P10. Runde 10: Melandri überimmt die Führung, Rea überholt Giugliano und ist jetzt Siebter. Runde 11: Haslam leistet keine Gegenwehr – Rea jetzt auf P6 – aber 15 sec hinter P5. Runde 12: Elias bremst sich zurück auf P4 an Laverty vorbei, aber der Suzuki-Pilot kontert sofort und schnappt sich auch P3 von Davies. Runde 13: Melandri führt, aber Guintoli lauert in Schlagdistanz. Laverty auf P3 bereits 10 sec zurück. Runde 15: Laverty setzt sich auf P3 durch, Elias und Davies kämpfen weiterhin um P4. Evo-Pilot Canepa fällt aus. Runde 16: Melandri geht mit 0,6 sec Vorsprung auf Guintoli in die letzte Runde und lässt sich seinen ersten Aprilia-Sieg nicht mehr nehmen. Laverty holt nach vielen Rückschlagen einen starken dritten Rang. Davies besiegt Elias und wird Vierter. Rea, Haslam, Giugliano, Salom und Camier komplettieren die Top-10.