Als Rookie der Superbike-WM wurde der frühere MotoGP-Pilot Randy de Puniet in die 'Safety Commission‘ gewählt. Dorna-Manager Gregorio Lavilla über die Arbeit der Fahrervertreter.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Es ist in der Superbike-WM schon länger üblich, dass die Fahrer aus ihrem Kreis Vertreter für die Sicherheits-Kommission wählen. In dieser Saison werden das neben Superbike-Rookie Randy de Puniet (Suzuki) Weltmeister Sylvain Guintoli (Honda), WM-Leader Jonathan Rea (Kawasaki) und Chaz Davies (Ducati) sein. Die Supersport-WM wir von Roberto Rolfo vertreten.
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"Alle Fahrer haben das Recht abzustimmen", erklärt Superbike-Sportdirektor Gregorio Lavilla das Prozedere. "In Australien haben sie gewählt und in Thailand haben wir ihnen gesagt, wer gewählt worden ist und haben die Arbeit aufgenommen." Die Saftey Commission trifft sich in der Regel bei jedem Meeting. "Normalerweise sprechen wir an der Strecke mit ihnen darüber, was wir besser machen sollten. Manche Dinge können von einem Tag auf den anderen erledigt werden, manche Sachen muss man für das Folgejahr planen. Wir haben auch unsere Ansichten und Meinungen über die Meisterschaft und über die Strecken, auf denen wir fahren, besprochen. Das ist ein freundschaftliches Meeting, bei dem wir unsere Ideen einbringen können, sowohl hinsichtlich der Rennen und Tests, wie auch bei Regeln und Bestimmungen. Es ist gut für uns, von den Fahrern einen Gesamteindruck zu bekommen, in welchen Bereichen wir arbeiten müssen."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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