Die Gegner haben es zähneknirschend zur Kenntnis genommen: Kawasaki bringt 2016 eine überarbeitete Version des Erfolgsmodells ZX10-R auf den Markt. Man darf davon ausgehen, das Motorrad wird noch schlagkräftiger sein als das diesjährige Gefährt, welches mit Jonathan Rea und Tom Sykes die Superbike-WM dominiert. Die beiden Kawasaki-Piloten gewannen 15 von 20 möglichen Rennen. Wenn kein Unglück passiert, werden bereits in Jerez Fahrer- und Herstellertitel an Kawasaki vergeben. Teammanager Guim Roda erlebt 2015 somit die wohl entspannendste Saison seiner Laufbahn, die neue Ninja lässt ihn auch beruhigt auf die kommende Saison blicken – deren Schlagkraft spielt der Spanier jedoch schon jetzt herunter. "Es wird ja mehr oder weniger dasselbe Bike mit demselben Konzept sein", sagt Roda grinsend. "Wir erwarten da keine grosse Hürden, um das Bike auf einen guten Level zu bringen. Letztendlich machen wir unseren normalen Job weiter – vielleicht ändern wir ein wenig die Farbe, um etwas Neues zu haben." Roda bestätigt, dass das neue Motorrad bereits zu Saisonbeginn eingesetzt wird. "Mit der neuen Ninja starten wir unmittelbar nach dem letzten Rennen in Katar und dann weiter beim Test in Jerez", verriet der Spanier. "Die Regeln limitieren uns in der Weiterentwicklung. Wir werden also die kleinen Details suchen, um das Bike besser zu machen. Unser Fokus ist vor allem, unseren Fahrern ein stabiles Paket anzubieten. Wir haben bereits eine Reihe von Ideen, die wir ausprobieren wollen."