TCR: Rennserien-Promoter gründen Netzwerk

Ziel der zweitägigen Veranstaltung war, eine gemeinsame Strategie zu erarbeiten. Den Vorsitz des Treffens führte Marcello Lotti, CEO von WSC Ltd (dem Veranstalter der TCR International Series), unterstützt von David Sonenscher, dem Veranstalter der TCR Asia Series.

An dem Treffen nahmen Rennserien-Promoter und Vertreter nationaler Motorsport-Verbände aus insgesamt zwölf Ländern und Regionen teil: Benelux, China, die Dominikanische Republik, Deutschland, Italien, Portugal, Russland, Südafrika, Spanien, Thailand, die USA und Venezuela. Einer der ersten Beschlüsse des Meetings war, eine TCR Central America Series ins Leben zu rufen, die ab 2016 in Kolumbien, Costa Rica, der Dominikanischen Republik, Guatemala, Mexiko, den USA und Venezuela fahren könnte.

Die Teilnehmer drückten einstimmig ihren Willen zur Zusammenarbeit aus. Das gemeinsame Ziel lautet, die Klasse TCR weltweit zu etablieren, mit einem einheitlichen Erscheinungsbild und einem gemeinsamen technischen Reglement. Damit soll das Interesse der nationalen Märkte und Importeure der Automobilhersteller geweckt werden. Zudem wird ein internationaler Markt geschaffen, auf dem Teams Fahrzeuge und Teile kaufen und verkaufen können. Auf der sportlichen Ebene kann jede nationale Serie ihr eigenes Format wählen, zugeschnitten auf die jeweilige Motorsporttradition des Landes sowie die Bedürfnisse der Fahrer.

Marcello Lotti erklärt: «Ich freue mich sehr, dass das Konzept, das wir vor wenigen Monaten präsentiert haben, bereits jetzt auf so breite Zustimmung und Begeisterung stößt. Nach unserem Treffen in Barcelona bin ich mehr denn je davon überzeugt, dass die TCR vor einer glänzenden Zukunft steht.»

TCR Klasse künftig auch in Russland

Der russische Automobilverband RAF hat angekündigt, das TCR Konzept ab 2015 ebenfalls zu übernehmen. Im Rahmen der renommierten Russischen Rundstrecken-Meisterschaft (Russian Circuit Racing Series «RCRS») wird die Russische TCR Meisterschaft ausgetragen, zunächst als Unterkategorie, ab 2016 als eigene Klasse.

Oleg Petrikov, Promoter der RCRS, schildert: «Eines unserer Teams hat bereits Fahrzeuge erworben, mit denen es in der Kategorie TCR antreten wird. In diesem Jahr werden sie gemeinsam mit den S2000-Fahrzeugen in der Tourenwagen-Klasse starten – der RAF hat für die beiden Fahrzeugtypen eine entsprechende ‚Balance of Performance‘ erarbeitet. Ab 2016 bildet die Russische TCR Meisterschaft im Rahmen der Russischen Rundstrecken-Meisterschaft eine eigene Klasse.»

Racing Spirit vermarket TCR Thailand

Racing Spirit Co. Ltd. wird künftig als exklusiver Promoter der TCR in Thailand fungieren. In dieser Rolle vermarktet Racing Spirit die neue Serie ab sofort. Ab 2016 wird dann im Rahmen der Thailand Super Series als neue Meisterschaft die TCR Thailand ausgetragen.

Paritat Bulbon, Geschäftsführer von Racing Spirit, sagt: «TCR ist ein fantastisches neues Format und die Zukunft des Tourenwagen-Rennsports. Ich denke, dass es in allen Bereichen sehr gut zu Thailand passt und uns auf dem Weg nach vorn weiterhelfen wird. Wir haben viel Erfahrung darin, Tourenwagensport auf höchstem Niveau in Thailand zu vermarkten. Nun freue ich mich darauf, unseren Fahrern und Teams das neue TCR Format vorzustellen, und ich denke, dass jeder von diesem neuen Konzept begeistert sein wird.»

TCR Benelux peilt Feld von 25 bis 30 Fahrzeugen an

Mit TCR Benelux wird es erstmals seit den 1970er Jahren eine gemeinsame Tourenwagen-Serie für die drei Länder Belgien, die Niederlande und Luxemburg geben. Vermarkter Kronos Events plant, 2015 eine einzelne TCR Benelux Veranstaltung durchzuführen. Ab 2016 soll die neue Serie dann auf allen Rennstrecken des Benelux starten: in Spa-Francorchamps, Zolder und Mettet in Belgien, in Assen und Zandvoort in den Niederlanden und in Colmar-Berg in Luxemburg.

Léon Rijnbeek, Rundstreckensport-Beauftragter bei der KNAF, der nationalen Motorsportbehörde der Niederlande, sagte: «Wir glauben, dass die TCR für den Automobil-Rennsport auf nationaler Ebene ein echter Gewinn ist. Die höchsten Tourenwagen-Kategorien sind für die nationalen Meisterschaften zu teuer geworden. Wir haben in den Niederlanden genug Teams und Fahrer für eine neue und starke Serie und sind zuversichtlich, dass wir mit der TCR spektakuläre Rennen mit einem großen Starterfeld anbieten können.» Marc Van Dalen von Kronos Events bestätigt: «Wir haben einige interessante Ideen, wie wir das sportliche Reglement auf die Wünsche unserer Fahrer zuschneiden können und sind optimistisch, dass wir ein Feld von 25 bis 30 Fahrzeugen an den Start bringen können.»

TCR Cockpit für talentierten Nachwuchsfahrer aus Belgien

Der belgische Automobil-Verband RACB bietet einem jungen Nachwuchsfahrer die Chance, 2016 eine volle Saison in der TCR International Series zu bestreiten. Im Jahr 2014 organisierte das RACB Nationalteam in Belgien zwei «Steering Wheel» Nachwuchswettbewerbe. In der Kategorie „Rallye“ gewann Gino Bux, der Sieger in der Kategorie „«Racing» hieß Dries Vanthoor. 2015 wird ein neuer Wettbewerb in der Kategorie „Tourenwagen“ ausgeschrieben. Der Sieger wird in das RACB Nationalteam aufgenommen und bekommt 2016 einen Startplatz in der TCR International Series. In welchem Fahrzeug, wird noch entschieden.

«Unser vorrangiges Ziel ist, junge Talente zu entdecken und zu fördern», sagt Geoffroy Theunis, Manager des RACB Nationalteams. «In der jüngeren Vergangenheit haben wir Thierry Neuville geholfen, sich im Spitzenfeld der Rallye-Weltmeisterschaft zu etablieren, und Stoffel Vandoorne ist auf dem Weg in die Formel 1. Nun möchten wir einem jungen Tourenwagenpiloten eine Chance bieten.»