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2026 kehrt der Polo Cup nach Deutschland zurück, nun wurde der Rennkalender präsentiert. Zahlreiche Teams haben sich bereits zur Serie bekannt, so dass mindestens 20 Autos in Oschersleben in die Saison starten werden.

Der neue Peugeot 208 Racing TC6 wurde der Öffentlichkeit präsentiert. Der Tourenwagen wurde als kostengünstige Alternative für Einsteiger geschaffen. Der Peugeot absolvierte ein umfangreiches Testprogramm.

Beim DTM-Saisonfinale hat der ADAC das technologieoffene Konzept XT1 präsentiert. Mit einem «Battle of Technologies» möchte der ADAC mit dem Reglement den GT- und Tourenwagensport revolutionieren.

Audi wird 2026 wieder im Teilnehmerfeld der BTCC vertreten sein. Power Maxed Racing wird zur Saison 2026 ein neues Einsatzfahrzeug auf Basis der S3 Limousine entwickeln. Wichtige Zukunftsentscheidung des Teams.

Toyota steigt 2026 in die australische Supercars-Meisterschaft ein. Die Marke hat nun den GR Supra präsentiert, mit dem das Team antreten wird. Insgesamt sechs GR Supra werden durch zwei Teams an den Start gehen.

Auf dem Nürburgring hat der Polo GTI Cup wichtige Testfahrten absolviert und kam mit seinen Rundenzeiten den TCR-Boliden nah. Die Rennserie debütiert im Jahr 2026 in Deutschland und wird für viel Spannung sorgen.

Schockierende Bilder aus Großbritannien: Bei einem Feuer wurde die komplette Teambasis des BTCC-Teams Power Maxed Racing zerstört. Auch die Einsatzfahrzeuge wurden komplett zerstört.

Der amtierende BTCC-Meister Jake Hill wird aus gesundheitlichen Gründen nicht das restliche Wochenende der BTCC in Croft bestreiten. Colin Turkington ersetzte ihn im zweiten Training, ehe der BMW zurückgezogen wurde.

Seit 2011 fährt die BTCC mit dem NGTC-Reglement, welches sich viele Deutsche auch für die DTM gewünscht haben. Auch im neuen Reglementzyklus ab 2027 wird es weiter gültig sein, mit einigen kleinen Anpassungen.