Hyundai nutzte den Start von Ott Tänak und Dani Sordo bei der portugiesischen Rallye Serras de Fafe, um für Mexiko eine modifizierte Aerodynamik am i20 WRC unter Wettbewerbsbedingungen zu testen.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
Weiterlesen
Werbung
Ott Tänak/Martin Järveoja und Dani Sordo/Carlos Del Barrio konnten auf einem der Rallye Portugal (21.-24. Mai) sehr ähnlichen Kurs neue aerodynamische Lösungen ausprobieren. Die beiden Hyundai i20 Coupé, die bei dieser ersten Runde der Portugiesischen Rallye-Meisterschaft starteten, stiegen während der Rallye aus.
Werbung
Werbung
Ein neuer Heckspoiler und Lamellen an den Vorderradkästen waren zu sehen. "Wir haben mit Ott und dem Team zusammengearbeitet, um die verschiedenen Lösungen zu finden, um das Setup auf Schotter zu verbessern", sagte Dani Sordo. "Für uns war es sehr wichtig, das Tempo auf Schotter vor Mexiko zu erhöhen. Die Rallye Serras de Face war die perfekte Gelegenheit." Sein neuer Teamkollege Ott Tänak bestätigte das. "Wir haben sehr eng mit unseren Ingenieuren zusammengearbeitet. Zugegeben, wir hatten Anfang der Woche einen privaten Test in Spanien, aber es ist immer besser, mehr Zeit im Auto unter Wettbewerbsbedingungen zu verbringen."
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.