Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Per 1. Mai wird Kris Nissen nach neun Jahren als Geschäftsführer von Volkwagen Motorsport ins zweite Glied zurücktreten. Er soll dem Wolfsburger Konzern künftig "in beratender Funktion" weiter zur Verfügung stehen. Die grössten Erfolge in der Ära Nissen waren die Gesamtsiege mit dem VW Touareg bei der Rallye Dakar in den Jahren von 2009 bis 2011.
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Nachfolger des Dänen wird der gebürtige Neunkirchner Jost Capito. Der 53-Jährige kommt von der Ford Motor Company USA zum Volkswagen-Konzern und hat über Jahrzehnte Rennsporterfahrung gesammelt, so in der Formel 1, aber auch als Kopilot und Gewinner der Rallye Paris–Dakar in der Lkw-Wertung (1985). Seine Berufslaufbahn startete der Diplom-Ingenieur 1984 als Entwicklungsingenieur Hochleistungsmotoren bei BMW. Ab 1989 war Capito bei Porsche Leiter der Porsche Carrera Cup Organisation, später übernahm er die Gesamtverantwortung für alle Porsche Markenpokale. Von 1996 bis 2001 war er in leitender Funktion bei Sauber Petronas Engineering tätig, ab 1998 Chief Operating Officer im Sauber Red Bull F1-Team. Neben dem Technischen Direktor Willy Rampf ist Capito damit bereits der Zweite mit einer Vergangenheit beim Schweizer Rennstall, der nun in leitender Verantwortung bei Volkswagen Motorsport tätig wird. Ende 2001 wechselte Capito zu Ford, wo er zuletzt die weltweite Verantwortung für die Performance-Fahrzeuge und die Motorsportstrategie trug. Nun besteht seine neue primäre Aufgabe darin, den Volkswagen Polo WRC für dessen Einsatz in der Rallye-WM ab 2012 vorzubereiten.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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