Performance-Gewichte: Mercedes im Vorteil?

In dieser Saison sollen die sogenannten Performance-Gewichte für mehr Ausgeglichenheit sorgen. Ausgehend vom Basisgewicht in Höhe von 1.120 Kilogramm werden je nach Ergebnis des vorherigen Rennens die Autos be- oder entladen.

Die derzeit schwache Performance in den Rennen kommt Mercedes dabei zugute. Auf dem Norisring sind die Boliden der Stuttgarter die leichtesten, da sie nach dem letzten Rennen allesamt fünf Kilogramm ausladen dürfen. Bei Audi blieb alles beim Alten, BMW musste zuladen.

Die Performance-Gewichte im Überblick

BMW:

Bruno Spengler: 1.125 kg

Marco Wittmann: 1.125 kg

Augusto Farfus: 1.125 kg

Martin Tomczyk: 1.125 kg

Antonio Felix da Costa: 1.122,5 kg

Maxime Martin: 1.122,5 kg

Timo Glock : 1.122,5 kg

Joey Hand: 1.122,5 kg

Audi:

Mattias Ekström: 1.120 kg

Adrien Tambay: 1.120 kg

Jamie Green: 1.120 kg

Miguel Molina: 1.120 kg

Edoardo Mortara: 1.120 kg

Nico Müller: 1.120 kg

Mike Rockenfeller: 1.120 kg

Timo Scheider: 1.120 kg

Mercedes:

Christian Vietoris: 1.115 kg

Paul di Resta: 1.115 kg

Gary Paffett: 1.115 kg

Daniel Juncadella: 1.112,5 kg

Vitaly Petrov: 1.112,5 kg

Pascal Wehrlein: 1.112,5 kg

Robert Wickens: 1.112,5 kg