Die Hybrid-Boliden von Audi und Toyota gingen bei den Autosport Awards leer aus, dennoch gab es einen Sieger aus der Sportwagen-Ecke. Der Nissan-Delta Wing wurde ausgezeichnet mit dem Preis für Pionierleistungen und Innovationen. Damit würdigte die Jury das revolutionäre Auto, dessen Ziel es war, Luftwiederstand und Gewicht drastisch zu reduzieren, ohne dass dies Auswirkungen auf Kurven- und Höchstgeschwindigkeit hat. Konstrukteur Ben Bowlby erhielt die Trophäe aus der Hand von Marino Franchitti, einer der diesjährigen Piloten für Le Mans, wo der Delta Wing debütierte: "Man hat uns immer wieder gesagt, das Projekt könne nicht funktionieren. Es war sicher das coolste Projekt, an dem ich bis dahin gearbeitet habe!" Der Delta Wing erhielt eine Einladung, als 56. Fahrzeug ausser Konkurrenz in Le Mans zu starten war schneller als die meisten LMP2. Im Rennen fielen Michael Krumm, Satoshi Motoyama und Franchitti allerdings nach einem unverschuldeten Unfall aus. Bei zweiten und bislang letzten Renneinsatz, beim "Petit Le Mans" wurden Gunnar Jeanette und Lucas Ordonez hervorragende Fünfte.