Fast zwei Wochen nach dem GP der Niederlande wird am Freitag virtuell eine Strafe aus dem Zandvoort-Rennen neu aufgerollt. Williams hat Protest eingelegt gegen eine Strafe, die gegen ihren Fahrer Carlos Sainz ausgesprochen wurde. Was war passiert? Für einen Zwischenfall in der Tarzan-Kurve mit Liam Lawson von den Racing Bulls hatte der Spanier vorige Woche beim GP der Niederlande eine 10-Sekunden-Strafe aufgebrummt bekommen – und verstand die Welt nicht mehr. "Wer kriegt eine Strafe? Ich? Machst du Witze?", schimpfte der Spanier am Funk. Die zehn Sekunden hatte er aber trotzdem brav noch im Rennen verbüßt, fiel entsprechend zurück. Zuvor hatten Sainz und Lawson beide auch wegen Reifenschäden infolge des Unfalls Zeit verloren. Die Begründung der Stewards: Weil Sainz‘ Vorderachse nicht vor der Vorderachse des Boliden von Lawson war, gehörte die Kurve Lawson – und Sainz wurde die Schuld an der Kollision zugesprochen. Sainz hatte die Strafe in Zandvoort als "das Lächerlichste, was ich in meinem Leben gehört habe", bezeichnet. Binnen der gültigen Frist von 14 Tagen hat nun Sainz‘ William-Team vom "Right of Review" Gebrauch gemacht und die Strafe angefochten. Nun ist die Anhörung für Freitag, 15.30 Uhr angesetzt. Ein Teammitglied von Williams wird dann in einer virtuell abgehaltenen Anhörung sprechen und das Anliegen vortragen. Der Entscheidungsprozess läuft dann in zwei Phasen ab. Erst mal wird entschieden, ob die Beweise, die Williams vorlegen kann, "neu und signifikant" sind. Das ist Grundvoraussetzung für das sogenannte "right of review". Williams muss also Beweise vorlegen, die ihnen noch nicht vorlagen, als die Stewards die Entscheidung fällten. Was das in diesem Fall sein könnte, ist bislang nicht klar. Williams-Teamchef James Vowles hatte in Monza von Onboard-Aufnahmen gesprochen, die zeigen würden, dass Lawson zum Zeitpunkt der Kollision in den Spiegel geschaut hatte und es ein Rennunfall gewesen sei. Werden die neu vorgebrachten Beweise als neu und signifikant anerkannt, ginge es in die zweite Stufe, in der dann entschieden würde, ob die Entscheidung revidiert werden muss. Dazu würde dann noch eine zweite Anhörung angesetzt werden. Sind die Beweise nicht neu und signifikant, bleibt alles wie gehabt, der Einspruch wird abgeschmettert. Das Problem: Sainz hat die Strafe ja bereits während des Rennens abgegolten, 10 Sekunden können schwer nachträglich zurückgenommen werden. Williams kann es höchstens um die Aberkennung der zwei Strafpunkte für Sainz gehen – und ums Prinzip. Am späten Freitagnachmittag ist die Formel-1-Welt dann ein wenig schlauer, wie es mit dem Zandvoort-Protest weitegeht. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:13:24,325 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +19,207 sec 03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +21,351 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +25,624 05. George Russell (GB), Mercedes, +32,881 06. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +37,449 07. Alex Albon (T), Williams, +50,537 08. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +58,484 09. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +59,762 10. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1:03,891 min 11. Carlos Sainz (E), Williams, +1:04,469 12. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:19,288 13. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:20,701 14. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:22,351 15. Esteban Ocon (F), Haas, +1 Runde 16. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde 17. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 Runde 18. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde Out Fernando Alonso (ESP), Aston Martin, Aufhängung Nico Hülkenberg (D), Sauber, Hydraulik WM-Stand (nach 16 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 324 Punkte 02. Norris 293 03. Verstappen 230 04. Russell 194 05. Leclerc 163 06. Hamilton 117 07. Albon 70 08. Antonelli 66 09. Hadjar 38 10. Hülkenberg 37 11. Stroll 32 12. Alonso 30 13. Ocon 28 14. Gasly 20 15. Lawson 20 16. Bortoleto 18 17. Bearman 16 18. Sainz 16 19. Tsunoda 12 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 617 Punkte 02. Ferrari 280 03. Mercedes 260 04. Red Bull Racing 239 05. Williams 86 06. Aston Martin 62 07. Racing Bulls 61 08. Sauber 55 09. Haas 44 10. Alpine 20