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Carlos Sainz (Ferrari): «Hätte in Kanada gewonnen»
Der Spanier Carlos Sainz ist beim Grossen Preis von Kanada zum fünften Mal in seiner Formel-1-Karriere Zweiter geworden. Der Ferrari-Fahrer sagt, was ihm zum Sieg gegen Max Verstappen gefehlt hat.
Formel 1
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Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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Es sind Rekorde, die kein Formel-1-Fahrer haben will: Nico Hülkenberg hat in seiner GP-Karriere 181 Rennen bestritten, ohne es auch nur ein Mal aufs Siegerpodest zu schaffen. Nick Heidfeld betrat in der Königsklasse 13 Mal das Podest, hat aber nie einen Grand Prix gewonnen. In dieser Wertung steht der Spanier Carlos Sainz derzeit bei elf – er wurde fünf Mal Zweiter, so wie beim Grand Prix von Kanada am 19. Juni, dazu sechs Mal Dritter.
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Aber der 27-jährige Madrilene ist sich ganz sicher: Sein Tag wird kommen. "Zu Beginn der Saison habe ich mich mit dem 2022er Auto schwer getan. Mit dem letztjährigen Ferrari fiel es mir leichter, schnell zu fahren. Aber in den letzten Wochen haben wir in Sachen Abstimmung Fortschritte erzielt, der Rennwagen liegt jetzt mehr nach meinem Geschmack, und das zeigt sich auf der Stoppuhr." Zum Duell mit Max Verstappen auf der Insel Notre-Dame von Montreal sagt der WM-Fünfte: "Ich war zwei oder drei Zehntel schneller als Max, aber auf dieser Bahn brauchst du noch mehr Speed, um an einem Gegner wie Max vorbei zu kommen. Ich habe viel riskiert, ich fuhr sehr hart über die Randsteine, ich liess den Wagen sehr nahe an die Mauern rutschen." "Zum ersten Mal in diesem Jahr hatte ich den Eindruck, der schnellste Mann auf der Bahn zu sein. Das gibt mir Zuversicht für die kommenden Rennen. Hätte ich beim Start einen Weg vorbei gefunden an Max, dann wäre ich in der Ferne verschwunden. Mein Ferrari war dazu schnell genug."
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"Ich bin sicher, beim kommenden Grand Prix in Silvertone können wir noch einen Zahn zulegen. Ich war dem Sieg noch nie so nahe. An die Weltmeisterschaft denke ich nicht. Ich will Rennen gewinnen und schnell sein, so hält man sich beim WM-Kampf im Gespräch."
Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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Kanada-GP, Montreal
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:36:21,757 h 02. Carlos Sainz (E), Ferrari, +0,993 sec 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +7,006 04. George Russell (GB), Mercedes, +12,313 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +15,168 06. Esteban Ocon (F), Alpine, +23,890 07. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +25,247 08. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +26,952 09. Fernando Alonso (E), Alpine, +29,945 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +38,222 11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +43,047 12. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +44,245 13. Alexander Albon (T), Williams, +44,893 14. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +45,183 15. Lando Norris (GB), McLaren, +52,145 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +59,978 17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:08,180 min Out Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Crash Mick Schumacher (D), Haas, Motor Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Getriebe Fahrer-WM (nach 9 von 22 Rennen)
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01. Verstappen 175 Punkte 02. Pérez 129 03. Leclerc 126 04. Russell 111 05. Sainz 102 06. Hamilton 77 07. Norris 50 08. Bottas 46 09. Ocon 39 10. Alonso 18 11. Gasly 16 12. Magnussen 15 13. Ricciardo 15 14. Vettel 13 15. Tsunoda 11 16. Zhou 5 17. Albon 3 18. Stroll 3 19. Schumacher 0 20. Nico Hülkenberg (D) 0 21. Latifi 0 Stand Konstrukteurs-Pokal 01. Red Bull Racing 304 Punkte 02. Ferrari 228 03. Mercedes 188 04. McLaren 65 05. Alpine 57 06. Alfa Romeo 51 07. AlphaTauri 27 08. Aston Martin 16 09. Haas 15 10. Williams 3
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