Der Madrilene Carlos Sainz hat am 27. Februar Testrekord erzielt bei den Wintertests 2019. Wieso der McLaren-Fahrer diese Zeit relativiert und er glaubt, dass Ferrari und Red Bull Racing-Honda nicht alles zeigen.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Wie hatten wir vor einigen Wochen geschrieben? "Trauen Sie Ihren Augen nicht, wenn die Wintertests beginnen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya." Carlos Sainz hat am 27. Februar die schnellste Rundenzeit gefahren im Rahmen dieser Testfahrten auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya, mit 1:17,144 min. Aber nur die grössten McLaren-Fans und überaus Risikofreudige würden Geld darauf setzen, dass der Madrilene auch am ersten GP-Wochenende in Melbourne (Australien) der schnellste Mann sein wird.
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Der 24jährige Sainz erzielte die Zeit auf der zweitweichsten Reifenmischung von Pirelli, C4. Auf die Frage, wie aussagekräftig sein Speed sei, meint der Sohn der gleichnamigen Rallye-Legende: "Ich will nicht sagen, wie schnell wir wirklich fahren könnten. Die Runde war flott, aber McLaren ist nicht dort, wo wir sein sollten. Wir haben reichlich Raum für Verbesserung." "Was mir Mut macht: Wir haben sechs von acht Testtagen hinter uns, und an jedem Tag haben wir Fortschritte erzielt. 1:17,1 in Barcelona sind nicht lahm, aber ich schätze, dass Teams wie Ferrari und Red Bull Racing-Honda erheblich schneller fahren können. Also bleibe ich bescheiden und vorsichtig." Sainz gibt ehrlich zu: "Wir arbeiten noch immer an grundsätzlichen Balance-Problemen, die werden wir erst dann los, wenn wir Verbesserungen ans Auto bekommen." Gut für McLaren: Das Traditions-Team ist an sechs Tagen 2019 mehr zum Fahren gekommen als an acht Tagen 2018. Schlecht für McLaren: Nur Williams hat weniger Testkilometer geschafft als der Rennstall in Papaya-Orange.
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Barcelona, 5. Tag (Mittwoch, 26. Februar)
1. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault, 1:17,709 (80 Runden) C4 2. Pierre Gasly (F), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:17,715 (136) C3 3. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:17,824 (82) C5 4. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:17,925 (81) C3 5. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:18,589 (99) C4 6. Alex Albon (T), Toro Rosso STR14-Honda, 1:19,649 (103) C4 7. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF90, 1:18,651 (29) C3 8. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,769 (131) C4 9. George Russell (GB), Williams FW42-Mercedes, 1:19,662 (119) C5 10. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:20,107 (77) C2 11. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:20,167 (7) C2 12. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:20,332 (83) C2 13. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:20,348 (80) C3 Barcelona-Test: Die Zeiten der ersten Woche
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1. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:17,393 (Donnerstag), C5 2. Alex Albon (T), Toro Rosso STR14-Honda, 1:17,637 (Donnerstag), C5 3. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR14-Honda, 1:17,704 (Mittwoch), C5 4. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:17,762 (Mittwoch), C5 5. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:17,785 (Donnerstag), C5 6. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:17,857 (Donnerstag), C5 7. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:17,977 (Donnerstag), C4 8. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF90, 1:18,046 (Donnerstag), C3 9. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:18,161 (Montag), C3 10. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault, 1:18,431 (Donnerstag), C4 11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:18,511 (Donnerstag), C3 12. Carlos Sainz (E), McLaren MCL34-Renault, 1:18,558 (Montag), C4 13. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,563 (Donnerstag), C3 14. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,720 (Donnerstag), C3 15. Pierre Gasly (F), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:18,780 (Donnerstag), C3 16. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:18,787 (Mittwoch), C3 17. Pietro Fittipaldi (BR), Haas VF-19-Ferrari, 1:19,249 (Mittwoch), C4 18. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:19,664 (Donnerstag), C2 19. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP19-Mercedes, 1:19,944 (Montag), C3 20. George Russell (GB), Williams FW42-Mercedes, 1:20,997 (Donnerstag), C3 21. Robert Kubica (PL), Williams FW42-Mercedes, 1:21,542 (Donnerstag), C2 Laufleistung Woche 1: Runden und Kilometer Fahrer 1. Lewis Hamilton (Mercedes): 307 Runden/1429 Kilometer 2. Valtteri Bottas (Mercedes): 303/1410 Sebastian Vettel (Ferrari): 303/1410 4. Charles Leclerc (Ferrari): 295/1373 5. Alexander Albon (Toro Rosso): 268/1247 6. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Sauber): 255/1187 7. Kimi Räikkönen (Alfa Romeo-Sauber): 252/1173 8. Nico Hülkenberg (Renault): 247/1149 9. Pierre Gasly (Red Bull Racing): 238/1107 10. Max Verstappen (Red Bull Racing): 237/1103 11. Lando Norris (McLaren): 236/1098 12. Daniil Kvyat (Toro Rosso): 214/996 13. Romain Grosjean (Haas): 198/921 14. Daniel Ricciardo (Renault): 186/865 15. Carlos Sainz (McLaren): 186/865 16. Lance Stroll (Racing Point): 151/702 17. Kevin Magnussen (Haas): 124/577 18. Sergio Pérez (Racing Point): 97/451 19. Pietro Fittipaldi (Haas): 61/283 20. Robert Kubica (Williams): 48/223 21. George Russell (Williams): 40/186 Teams 1. Mercedes: 610/2840 2. Ferrari: 598/2784 3. Alfa Romeo-Sauber: 507/2360 4. Toro Rosso: 482/2244 5. Red Bull Racing: 475/2211 6. McLaren: 445/2071 7. Renault: 433/2016 8. Haas: 383/1783 9. Racing Point: 248/1154 10. Williams: 88/410 Motoren 1. Ferrari (Ferrari, Haas, Alfa Romeo-Sauber): 1488/6927 2. Honda (Red Bull Racing, Toro Rosso): 957/4455 3. Mercedes (Mercedes, Racing Point, Williams): 946/4404 4. Renault (Renault, McLaren): 878/4087
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