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Christian Horner: Wo Verstappen auf Ferrari verliert
Am ersten Trainingstag in Südfrankreich hat Ferrari das schnellste Auto. Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner sagt: «Ferrari ist schon das ganze Jahr lang schnell. Wir müssen in Sachen Set-up zulegen.»
Formel 1
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner sagt nach einer dominanten Vorstellung von Ferrari im zweiten Training: "Ferrari ist schon das ganze Jahr lang schnell. Aber ich werde deswegen keine schlaflose Nacht haben. Wir glauben, dass die für eine schnelle Runde mehr Leistung freigegeben haben, im Dauerlauf sind wir ihnen dicht auf den Fersen."
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"Schon das ganze Jahr geht das zwischen Ferrari und uns hin und her. Ich erkenne keinen Grund, wieso das hier anders sein sollte. Unsere Fahrer sagen: Wir müssen die Abstimmung so verbessern, dass wir im dritten Sektor das Untersteuern loswerden. Wir sind im ersten Pistensektor gut, im zweiten besser, aber nicht so berauschend im dritten." Im ersten Training war zu sehen, dass bei Red Bull Racing mit Klebeband gearbeitet werden musste. Horner schmunzelt: "Ja, das war etwas alte Schule. Wir haben den vorderen Bereich des Seitenkastens auf einem Randstein beschädigt, daher eine Reparatur klassischer Art und auf die Schnelle." Formel-1-Champion Max Verstappen sagt: "Im zweiten Training haben wir uns schwerer getan. Da war die Fahrzeubalance nicht mehr so gut wie im ersten. Der grosse Abstand erklärt sich aus der Tatsache, dass wir ein wenig experimenteirt haben. Im Renntrimm liegen wir nahe an Ferrari." "Noch ist mir nicht ganz klar, wo wir wirklich stehen. Die Temperaturen sind beträchtlich, und die Reifen werden sehr heiss. Das ist kein Vergleich zu Österreich. Ich wäre heute gerne länger gefahren, um mehr lernen zu können. Aber wir wissen, dass wir viel Arbeit vor uns haben."
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2. Training, Le Castellet
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:32,527 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:32,628 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:33,077 04. George Russell (GB), Mercedes, 1:33,291 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:33,517 06. Lando Norris (GB), McLaren, 1:33,607 07. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:33,906 08. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:33,928 09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:33,984 10. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:34,060 11. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:34,259 12. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:34,264 13. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:34,420 14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:34,540 15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:34,595 16. Alexander Albon (T), Williams, 1:34,653 17. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:34,654 18. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:34,660 19. Mick Schumacher (D), Haas, 1:35,195 20. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:35,412
1. Training, Le Castellet 01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:33,930 min 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:34,021 03. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:34,268 04. George Russell (GB), Mercedes, 1:34,881 05. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:34,979 06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:35,174 07. Lando Norris (GB), McLaren, 1:35,232 08. Alex Albon (T), Williams, 1:35,414 09. Nyck de Vries (NL), Mercedes, 1:35,426 10. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:35,660 11. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:35,676 12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:35,810 13. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:35,828 14. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:35,851 15. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:35,875 16. Mick Schumacher (D), Haas, 1:36,022 17. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:36,104 18. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:36,127 19. Robert Kubica (PL), Alfa Romeo, 1:36,332 20. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:37,043
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