Daniel Ricciardo nach Formel-1-Aus: «Ich musste mein Glück neu finden»

Das grosse Ziel von Daniel Ricciardo 2024: Bei den Racing Bulls so gute Leistungen zeigen, dass er sich für die Saison 2025 zur Beförderung aufdrängt, zurück an die Seite von Max Verstappen bei Red Bull Racing.

Das hat nicht geklappt. Schlimmer noch, Red Bull hatte genug gesehen und machte Ricciardo nach dem Singapur-GP 2024 zum GP-Rentner. Der heute 36-jährige Australier fand keinen Stammplatz mehr in der Königsklasse.

In Monza 2025 verkündete der achtfache GP-Sieger: «Ich bin nicht länger Rennfahrer, meine Karriere ist vorbei.» Als bestes Ergebnis wurde der Strahlemann 2014 und 2016 jeweils WM-Dritter.

Markenbotschafter bei Ford

Es wurde eine Weile ziemlich ruhig um Daniel Ricciardo, Anfang September 2025 war klar – er wird Markenbotschafter für Ford.

Ricciardo damals: "Auch wenn meine Rennfahrerkarriere vorbei ist, wird meine Liebe zu allem, was Räder hat, immer ungebrochen bleiben, und deshalb bin ich stolz darauf, mit Ford zusammenzuarbeiten und ein globaler Ford Racing-Botschafter zu werden."

"Ich werde eng mit dem Ford Racing-Team zusammenarbeiten und mich insbesondere auf die grossartige Marke Raptor und den Lifestyle konzentrieren, zu dem Raptor für viele Ford-Kunden geworden ist."

"Warum jetzt und warum ich? Als ich beschloss, mich vom Sport zurückzuziehen, habe ich lange und gründlich darüber nachgedacht, wie ich am ehesten mit der Welt des Motorsports verbunden bleiben kann. Für mich ging es beim Rennsport immer darum, Spass zu haben. Es hat mich glücklich gemacht und Erinnerungen geschaffen, die ein Leben lang halten werden."

"Ich habe an meine wichtigsten Erinnerungen an Ford zurückgedacht. Zuerst, als ich 2017 einen Raptor kaufte, bevor ich überhaupt ein Haus in den USA besass. Prioritäten, nicht wahr? Kurz nachdem Ford die Partnerschaft mit Red Bull Racing bekannt gegeben hatte, kam ich nach Dearborn und traf Führungskräfte wie Ford-Chef Jim Farley. Wir hatten jede Menge Spass und lachten viel. Dabei erhielt ich die Gelegenheit, einen Blick hinter die Kulissen zu werfen und zu sehen, was in ihrer Design-Abteilung passiert. Verdammt beeindruckend."

"Später im Sommer besuchte ich dann das Team in Köln und hatte die Möglichkeit, Mitarbeiter zu treffen, einen Live-Crashtest zu verfolgen und Fragen in einer Bürgerversammlung zu beantworten."

"Bei all diesen Gelegenheiten war die Leidenschaft von Ford und seinen Mitarbeitern für den Motorsport deutlich spürbar. Aber was mich am meisten begeistert, ist, wie sie alle immer wieder Wege finden, Spass zu haben und gleichzeitig innovativ zu sein.»

«Ford hat ein echtes Geschäft rund um den Motorsport aufgebaut und nutzt es, um neue Technologien in die Strassenfahrzeuge zu bringen. Und nichts bringt das besser zum Leben als der beliebte Raptor."

Auf der Suche nach dem Glück

"Wenn ich meine Vorliebe für amerikanische Produkte und meine tiefe Liebe zu Trucks ausser Acht lasse, entwickelt sich der Raptor zu einem globalen Kraftpaket. Ich bin einer von Tausenden zufriedenen Kunden. Zu meinen schönsten Erinnerungen gehören Roadtrips am Steuer meines Raptors, und ich kann es kaum erwarten, meinen bestehenden Raptor-Besitz zu erweitern und Kunden kennenzulernen, die ihre Fahrzeuge ebenso leidenschaftlich lieben."

"Ich freue mich riesig auf all die fantastischen Fahrten, die mit Ford vor uns liegen, und auf all die unglaublichen Projekte, die Ford Racing in der Pipeline hat. Von der Formel 1 über Dakar und von Le Mans bis Bathurst – nur wenige Unternehmen sind so lange dabei wie Sie. Und nach allem, was ich bisher gesehen habe, liegt eine unglaubliche Zukunft vor uns, und ich bin so stolz, Teil des Teams zu sein."

Heute gibt der Australier in einem Interview mit CQ Sports zu: «Ich musste mein Glück neu finden. Es hat eine Weile gedauert, bis ich mich zurechtgefunden habe. Nun aber habe ich meinen Frieden erlangt, ich bin als Ford-Botschafter dem Motorsport verbunden geblieben, ich bin noch immer in der Auto-Welt – aber ohne den Druck der vergangenen Jahre.»

«Klar hat sich mein Leben verändert. Ich hatte viel Zeit für mich selber, ich habe mir einen Bart wachsen lassen, ich habe Dinge unternommen, die im intensiven Leben des Formel-1-Piloten keinen Platz hatten. Ich bin viel gereist, ich habe mit Familie und Freunden viel Zeit verbracht. Und mein Ford Raptor kriegt ordentlich Kilometer auf den Tacho!»