Das Formel-1-Fahrerkarussell nimmt vor der Sommerpause an Fahrt auf und vor allem die Frage, wer für Neueinsteiger Cadillac ins Steuer greifen darf, beschäftigt das ganze Fahrerlager. In Budapest ist zu hören, dass die Bestätigung von Mercedes-Edeltester Valtteri Bottas noch vor der Sommerpause erfolgen soll. Wer neben dem Finnen zum Zug kommen wird, steht hingegen noch nicht fest. Viele Namen machen die Runde, so wurden etwa die Routiniers Kevin Magnussen und Yuki Tsunoda genannt. Letzterer ist in diesem Jahr für Red Bull Racing im Einsatz, allerdings wird erwartet, dass in der nächsten Saison Isack Hadjar zum A-Team von Red Bull aufsteigen wird. Der Franzose hat bisher im Racing Bulls-Renner gute Auftritte gezeigt. Auch mit Mick Schumacher haben die Team-Verantwortlichen gesprochen, wie sie bereits betont haben. Sollte Bottas bestätigt werden, könnte neben ihm auch ein junger Fahrer zum Zug kommen. Die Cadillac-Verantwortlichen haben die Qual der Wahl, so ist etwa Aston Martin-Reservist Felipe Drugovich ein Name, der immer wieder fällt. Ein weiterer Nachwuchsstar, der auf der Kandidaten-Liste stehen soll, ist Jak Crawford, der aktuell mit dem DAMS-Team in der Formel 2 antritt und den dritten Zwischenrang belegt. Der Amerikaner gehörte vier Jahre lang zum Red Bull Junior Team, bevor er im Frühjahr 2024 zum Aston Martin-Entwicklungsprogramm stiess. Er weiss: "Es hängt sehr davon ab, wie ich mich in diesem Jahr in der Formel 2 anstelle. Wenn ich die Meisterschaft gewinnen kann, wäre das grossartig für meine Karriere. Das würde zu vielen Chancen führen, entweder als Reservist oder Stammfahrer in der Formel 1 dabei zu sein, etwa bei Cadillac, Aston Martin oder bei einem der anderen Teams." Mit Cadillac habe er schon gesprochen, erzählte der 20-Jährige. "Es gab Gespräche, aber derzeit geht es nicht gerade schnell vorwärts. Ich muss meinerseits einfach einen guten Job in der Formel 2 machen." Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps 01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:25:22,601 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +3,415 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +20,185 04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +21,731 05. George Russell (GB), Mercedes, +34,863 06. Alex Albon (T), Williams, +39,926 07. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +40,679 08. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +52,033 09. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +56,434 10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:12,714 min 11. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:13,145 12. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1:13,628 13. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:15,395 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:19,831 15. Esteban Ocon (F), Haas, +1:26,063 16. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +1:26,721 17. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:27,924 18. Carlos Sainz (E), Williams, +1:32,024 19. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1:35,250 20. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1 Runde WM-Stand (nach 13 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 266 Punkte 02. Norris 250 03. Verstappen 185 04. Russell 157 05. Leclerc 139 06. Hamilton 109 07. Antonelli 63 08. Albon 54 09. Hülkenberg 37 10. Ocon 27 11. Hadjar 22 12. Gasly 20 13. Stroll 20 14. Lawson 16 15. Alonso 16 16. Sainz 16 17. Tsunoda 10 18. Bearman 8 19. Bortoleto 6 20. Colapinto 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 516 Punkte 02. Ferrari 248 03. Mercedes 220 04. Red Bull Racing 192 05. Williams 70 06. Sauber 43 07. Racing Bulls 41 08. Aston Martin 36 09. Haas 35 10. Alpine 20