Nachdem Sauber am Samstag Esteban Gutiérrez als zweiten Fahrer neben Adrian Sutil bestätigte, sind für 2014 nur noch drei Cockpits zu vergeben. SPEEDWEEK fasst die aktuelle Lage zusammen.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Werbung
Giedo van der Garde ist einer der Fahrer, für den es schön langsam eng wird. Der Niederländer sagte erst kürzlich, dass er mit mehreren Teams – Force India, Sauber, Caterham und Marussia – in Verhandlungen und auch nächstes Jahr ziemlich sicher in der Formel 1 sei. Force India fällt mittlerweile aber weg, da das Team aus Silverstone letzte Woche Sergio Pérez als neuen Fahrer neben Nico Hülkenberg präsentierte. Am heutigen Samstag gab nun auch Sauber bekannt, dass beide Cockpits besetzt sind: Adrian Sutil, der schon letzten Freitag als neuer Pilot vorgestellt wurde, und Esteban Gutiérrez werden 2014 für die Truppe aus Hinwil antreten.
Werbung
Werbung
Von den 22 Cockpits sind nun 19 besetzt, nur drei stehen – zumindest offiziell – noch zur Verfügung. Fahrer für 2014:
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Sebastian Vettel Daniel Ricciardo
Mercedes Lewis Hamilton Nico Rosberg
Werbung
Werbung
Ferrari Fernando Alonso Kimi Räikkönen Lotus Romain Grosjean Pastor Maldonado
Werbung
Werbung
McLaren Jenson Button Kevin Magnussen Force India Nico Hülkenberg Sergio Pérez
Williams Felipe Massa Valtteri Bottas Marussia Jules Bianchi ??? Max Chilton steht angeblich kurz vor der Vertragsverlängerung
Werbung
Werbung
Caterham ??? ??? GP2-Pilot Marcus Ericsson gilt als so gut wie gesetzt Kamui Kobayashi soll jüngsten Informationen zufolge Teamkollege des jungen Schweden werden. Heikki Kovalainen gilt ebenfalls noch als Kandidat für einen Platz in Leafield. Und wer bleibt 2014 wahrscheinlich auf der Strecke? Charles Pic könnte bei Caterham bleiben, seine Chancen sind aber eher gering und auch sein diesjähriger Teamkollege Giedo van der Garde hat nur noch geringe Chancen, einen der drei verbliebenen Plätze zu erhaschen. Paul di Resta könnte möglicherweise in die DTM zurückgehen oder in die IndyCar-Serie wechseln.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.