Fernando Alonso (Alpine): Sein grösster Gegner

Fernando Alonso kehrt in die Formel 1 zurück, in Diensten der Marke Alpine aus dem Renault-Konzern. Sein grösster Gegner heisst weder Lewis Hamilton noch Max Verstappen, sein grösster Gegner ist die Zeit.

Da ist zunächst mal sein Alter von 39 Jahren. Die letzten dreissig Jahre haben gezeigt – die moderne Königsklasse bevorzugt jüngere Piloten. In den vergangenen 30 Jahren haben nur zwei Weltmeister im Alter von 39 oder älter einen weiteren Grand Prix gewinnen können, das waren Kimi Räikkönen in Texas 2018 (39 Jahre und 4 Tage) und Nigel Mansell in Adelaide 1994 (41 Jahre, 3 Monate, 5 Tage). Der letzte Sieg von Fernando Alonso geht auf Spanien 2013 zurück.

Noch aussichtsloser scheint das Unterfangen, mit Alpine den dritten WM-Titel seiner Karriere einfahren zu wollen – jenes Ziel, das sich Fernando Alonso immer gesetzt hatte, als er in die Formel 1 kam. Der Spanier träumte davon, drei Mal wie sein Idol Ayrton Senna Weltmeister zu werden.

Es widerspricht jeder Logik, dass Alpine 2021 um Siege und Titel mitredet, das ist vor dem Hintergrund eines stabilen Reglements einfach nicht realistisch.

Aber wenn wir die Saison 2022 mit dem neuen Reglement durch die Alonso- und Alpine-Brille betrachten und kühn hoffen, dass den Franzosen ein Geniestreich gelänge: Nie zuvor hat ein Fahrer nach einer so langen Pause den WM-Titel geholt. Bei Alonso (Weltmeister 2005 und 2006 mit Renault) wären das 16 Jahre!

Längste Zeitspanne zwischen zwei Titeln in der Formel-1-Historie: Sieben Jahre, so lange dauerte es, bis Niki Lauda wieder Champion wurde (1977 mit Ferrari, 1984 mit McLaren).

Wie sieht es bei Siegen aus? Ricciardo Patrese wartete von Kyalami 1983 bis Imola 1990 auf einen neuen Sieg (6 Jahre, 6 Monate, 28 Tage). Auch das also wäre bei Alonso ein neuer Rekord.

Und bei Podesträngen? Alonso stand letztmal in Ungarn 2014 auf dem Siegerpodest, als Zweitplatzierter hinter Daniel Ricciardo. Würde es Fernando 2021 wieder aufs Podest schaffen, angesichts dreier Renault-Podestplätze 2020 nicht utopisch, so käme es auf den Zeitpunkt seines Siegerpodestbesuchs an. Die längste Wartezeit von einem Podestrang zum nächsten finden wir derzeit bei Alexander Wurz (Silverstone 1997 bis Imola 2005, 7 Jahre, 9 Monate und 11 Tage).

Einer, der glaubt, dass das Alter bei Fernando eine untergeordnete Rolle spielt, ist Alonsos Alpine-Stallgefährte Esteban Ocon. Der Franzose sagt: "Zunächst einmal ist er top-fit, er sieht mit seinen 39 Jahren aus wie 20! Ich bin davon überzeugt, dass er vom ersten Einsatz an auf Speed sein wird. Dabei hilft ihm seine enorme Erfahrung."

Provisorischer Formel-1-Kalender 2021

Präsentationen

15. Februar: McLaren (Woking)

18. Februar: AlphaTauri (Internet)

22. Februar: Alfa Romeo in Warschau

Wintertests

12.–14. März in Sakhir, Bahrain

Saison

28. März: Sakhir, Bahrain

18. April: Imola, Italien

02. Mai: Termin offen (ev. Portimão, Portugal)

09. Mai: Barcelona, Spanien

23. Mai: Monte Carlo, Monaco

06. Juni: Baku, Aserbaidschan

13. Juni: Montreal, Kanada

27. Juni: Le Castellet, Frankreich

04. Juli: Spielberg, Österreich

18. Juli: Silverstone, Grossbritannien

01. August: Budapest, Ungarn

29. August: Spa, Belgien

05. September: Zandvoort, Niederlande

12. September: Monza, Italien

26. September: Sotschi, Russland

03. Oktober: Singapur, Singapur

10. Oktober: Suzuka, Japan

24. Oktober: Austin, USA

31. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko

07. November: São Paulo, Brasilien

21. November: Melbourne, Australien

05. Dezember: Dschidda, Saudi-Arabien

12. Dezember: Yas Marina, Abu Dhabi