Günther Steiner über Verstappen: «Etwas Magie nötig»

Die Formel-1-Saison ist erst neun WM-Runden alt und schon wird über die Titelchancen von Red Bull Racing-Star Max Verstappen diskutiert. Der vierfache Weltmeister kam nach einem schwierigen Rennen in Spanien – inklusive einer Zeitstrafe nach der Kollision mit George Russell – lediglich mit einem einzigen WM-Punkt davon. Der Rückstand auf die Spitzenreiter von McLaren ist entsprechend gross.

Von der ersten Position in der WM-Wertung der Fahrer trennen ihn stolze 49 Punkte. Auch der Abstand zum Zweitplatzierten Lando Norris fällt mit 39 Punkten gross aus. Deshalb kommt der frühere Haas-Teamchef Günther Steiner im "The Red Flags Podcast" zum Schluss: "Ich denke, es ist etwas Magie nötig, dass Max die McLaren-Jungs da vorne noch einholen kann."

"Es ist noch nicht vorbei", betont der Südtiroler daraufhin. "Aber wir nähern uns dem Punkt, an dem es gelaufen ist", mahnt er im gleichen Atemzug. Dass der Vorsprung der beiden McLaren-Fahrer auf den vierfachen Champion so gross ist, wirkt sich auch auf das teaminterne Duell und die Entscheidungen bei McLaren aus, ist er sich sicher.

Denn wäre Verstappen näher dran, müsste die Teamleitung eine unangenehme Entscheidung fällen, so Steiner: "Oscar hat eine Chance auf den Titel, aber wir haben in Monte Carlo gesehen, dass man Lando nicht abschreiben kann. Das Gute ist, dass McLaren die beiden frei gegeneinander kämpfen lässt. Davon bin ich überzeugt, nachdem ich mit Teamchef Andrea Stella gesprochen habe."

"Wieso sollte McLaren die Beiden auch nicht gegeneinander kämpfen lassen? Max liegt nun ein ganzes Stück zurück. Wäre er näher dran, dann denke ich, dass das Team sagen würde, dass man sich nun auf einen Fahrer konzentrieren muss. Man müsste auf das bessere Pferd im Stall setzen, also jenen Fahrer, der vorne liegt", ergänzt der 60-Jährige.

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Ivo Schützbach

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FIA Formula One World Championship

05.09.2026 - 12:15

Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya

01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:32:57,375 h

02. Lando Norris (GB), McLaren, +2,471 sec

03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +10,455

04. George Russell (GB), Mercedes, +11,359

05. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +13,648

06. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +15,508

07. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +16,022

08. Pierre Gasly (F), Alpine, +17,882

09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +21,564

10. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +21,826

11. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +25,532

12. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +25,996

13. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +28,822

14. Carlos Sainz (E), Williams, +29,309

15. Franco Colapinto (IR), Alpine, +31,381

16. Esteban Ocon (F), Haas, +32,197

17. Oliver Bearman (GB), Haas, +37,065

Out

Kimi Antonelli (I), Mercedes, Antriebseinheit

Alex Albon (T), Williams, Aufgabe

WM-Stand (nach 9 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer

01. Piastri 186 Punkte

02. Norris 176

03. Verstappen 137

04. Russell 111

05. Leclerc 94

06. Hamilton 71

07. Antonelli 48

08. Albon 42

09. Hadjar 21

10. Ocon 20

11. Hülkenberg 16

12. Stroll 14

13. Sainz 12

14. Gasly 11

15. Tsunoda 10

16. Bearman 6

17. Lawson 4

18. Alonso 2

19. Bortoleto 0

19. Doohan 0

20. Colapinto 0

Konstrukteurspokal

01. McLaren 362 Punkte

02. Ferrari 165

02. Mercedes 159

03. Red Bull Racing 144

05. Williams 54

06. Racing Bulls 28

07. Haas 26

08. Sauber 16

09. Aston Martin 16

10. Alpine 11