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Kimi Antonelli (2.): «Sehr knifflige Bedingungen»
Kimi Antonelli nahm den Sprint in São Paulo von Startplatz 2 in Angriff und kam auch als Zweiter über die Ziellinie. Der Formel-1-Rookie aus dem Mercedes-Team erklärte, warum er nicht an Lando Norris vorbeiziehen konnte.
Formel 1
Im Artikel erwähnt


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Lando Norris kontrollierte den Sprint auf dem Autódromo José Carlos Pace zu Beginn des Rennens. Doch als er nach der roten Flagge, die durch die Abflüge von Oscar Piastri, Franco Colapinto und Nico Hülkenberg ausgelöst wurde, auf weichen Reifen wieder in den Kampf stieg, hatte er gegenüber den Konkurrenten, die auf der Medium-Mischung ausgerückt waren, einen Nachteil.
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Denn gegen Ende des Rennens brachen die Reifen ein, und entsprechend schnell konnte sein erster Verfolger Kimi Antonelli näher kommen. Der Rookie aus dem Mercedes-Team, der von Startplatz 2 neben dem Polesetter und späteren Sprint-Sieger losgefahren war, schaffte es aber nicht am McLaren vorbei. Er kreuzte die Ziellinie auf der gleichen Position, auf der er das Mini-Rennen auch in Angriff genommen hatte. Danach erklärte der 19-Jährige: "Das Rennen hat Spass gemacht. Die Bedingungen waren speziell am Anfang sehr knifflig. Ich habe versucht, den Druck auf Lando Norris zu steigern, aber am Ende hat es knapp nicht gereicht. Der Reifenabbau war hoch, und der Wind hat im Verlauf des Rennens zugenommen. Das war schwierig, aber es hat Spass gemacht." Und mit Blick auf das anstehende GP-Qualifying betonte der Teenager aus Bologna: "Ich bin schon zuversichtlich, was die zweite Zeitenjagd angeht, aber das Feld ist so hart umkämpft, und gestern war es sehr knifflig, eine gute Runde hinzubekommen. Jeder hat da und dort kleine Fehler gemacht. Wir werden sehen, was möglich ist. Ich hoffe, dass wir wieder so gut wie im Sprint-Qualifying oder noch besser abschneiden werden."
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Sprint, Brasilien
01. Lando Norris (GB), McLaren, 53:25,928 min 02. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +0,845 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +2,318 04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +4,423 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +16,483 06. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +18,306 07. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +18,603 08. Pierre Gasly (F), Alpine, +19,366 09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +23,933 10. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +29,548 11. Esteban Ocon (F), Haas, +31,000 12. Oliver Bearman (GB), Haas, +31,334 13. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +38,090 14. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +38,462 15. Carlos Sainz (E), Williams, +38,951 16. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +42,349 17. Alex Albon (T), Williams, +55,456 18. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1 Runde (Unfall) Out Franco Colapinto (RA), Alpine, Unfall Oscar Piastri (AUS), McLaren, Unfall
WM-Stand (nach 20 von 24 Grands Prix und 5 von 6 Sprints) Fahrer 01. Norris 365 Punkte 02. Piastri 356 03. Verstappen 326 04. Russell 264 05. Leclerc 214 06. Hamilton 148 07. Antonelli 104 08. Albon 73 09. Hülkenberg 41 10. Alonso 40 11. Hadjar 39 12. Sainz 38 13. Bearman 32 14. Stroll 32 15. Lawson 30 16. Ocon 30 17. Tsunoda 28 18. Gasly 21 19. Bortoleto 19 20. Colapinto 0 21. Doohan 0
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Konstrukteurspokal 01. McLaren 721 Punkte (Weltmeister) 02. Mercedes 368 03. Ferrari 362 04. Red Bull Racing 351 05. Williams 111 06. Racing Bulls 72 07. Aston Martin 72 08. Haas 62 09. Sauber 60 10. Alpine 21
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McLaren Formula 1 Team
423
2
Max Verstappen
Oracle Red Bull Racing
421
3
Oscar Piastri
McLaren Formula 1 Team
410
4
George Russell
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
319
5
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari HP
242
6
Lewis Hamilton
Scuderia Ferrari HP
156
7
Kimi Antonelli
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
150
8
Alexander Albon
Atlassian Williams Racing
73
9
Carlos Sainz Jr.
Atlassian Williams Racing
64
10
Fernando Alonso
Aston Martin Aramco Formula One Team
56
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