Bei einer Umfrage kam heraus: Das beliebteste Formel-1-Team ist nicht mehr Ferrari, sondern der McLaren-Rennstall. Was der junge Engländer Lando Norris zum verblüffenden Ergebnis sagt.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Vor kurzem gab es eine fette Überraschung: Der berühmteste Formel-1-Rennstall der Welt – Ferrari – ist offenbar nicht mehr der beliebteste. Am meisten Stimmen erhielt vielmehr McLaren. 167.302 Fans aus 187 Ländern hatten an der Fan-Umfrage im Auftrag der Formel 1 und des Motorsport-Netzwerks teilgenommen, durchgeführt von den Sportmarketing-Profis von Nielsen Sports. Es handelt sich um die erste solche Umfrage seit 2017.
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Der Kalifornier Zak Brown, Geschäftsleiter von McLaren, erklärt sich das Ergebnis so: "Wir sind auf den sozialen Netzwerken sehr aktiv und sprechen vor allem jüngere Fans an. Wir wollen zeigen, dass wir ein Rennstall sind, in dem Platz für Spass ist, dazu gehören auch Daniel Ricciardo und Lando Norris, die sehr offen sind im Umgang mit den Fans." Gut möglich, dass beim Ergebnis ebenfalls eine Rolle gespielt hat, dass die Umfrage zwischen 8. September und 7. Oktober gemacht wurde – also mitten in jener Phase, in welcher McLaren in Monza einen sensationellen Doppelsieg eroberte.
Red Bull Racing hat die Nase vorn in den Niederlanden (wegen Max Verstappen), in Japan (wegen Honda) und in Mexiko (wegen Sergio Pérez). Ferrari ist von 32 Prozent der Stimmen 2017 abgestürzt auf 18 Prozent, Mercedes von 16 Prozent vor vier Jahren auf Rang 4 in der Markenwertung, mit nur noch 12 Prozent.
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Lando Norris sagt zum Resultat: "Wie beliebt wir sind, das zeigt sich nicht nur in der Umfrage, ich sehe das auch an der Rennstrecke. Da gibt es viel mehr McLaren-Shirts oder -Kappen als früher. Um genau zu sein, hat unsere Farbe in Texas dominiert." Die 140.000 Fans am Circuit of the Americas gingen im USA-GP voll mit, wie auch Formel-1-Weltmeister Damon Hill aufgefallen ist: "Du hast aufgrund der Reaktionen der Leute erkennen können, dass sie verstanden, was in diesem spannenden Rennen vor sich geht. Das fand ich fabelhaft." Dabei stellt sich eine Frage, die auch immer wieder im elektronischen Briefkasten von SPEEDWEEK.com landet: Können die Fahrer die Fans eigentlich hören? Lando Norris sagt dazu: "Wenn du fährst, dann hörst du die Zuschauer nicht; wer etwas Anderes sagt, der lügt." "Aber natürlich ist es so: Wenn die Leute dein Team unterstützen, dann gibt das jedem im Rennstall ein gutes Gefühl. Wir machen sehr viel, um die Formel-1-Fans einzubinden, gerade auf den sozialen Netzwerken, sie sollen nicht Aussenstehende sein, sondern Teil der McLaren-Familie, und ich sehe auch dies als Zeichen stetigen Wachstums von McLaren in den vergangenen Jahren."
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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USA-GP, Austin
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:34:36,982h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +1,333 sec 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +42,233 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +52,246 05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:16,854 min 06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1:20,128 07. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +1:23,545 08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:24,395 09. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 14. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 15. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 16. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden 17. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden Out Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, Hinterradaufhängung Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, Aufgabe Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, Heckflügel WM-Stand nach 17 von 22 Rennen
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Fahrer 1. Verstappen 287.5 Punkte 2. Hamilton 275.5 Punkte 3. Bottas 185 4. Pérez 150 5. Norris 149 6. Leclerc 128 7. Sainz 122.5 8. Ricciardo 105 9. Gasly 74 10. Alonso 58 11. Ocon 46 12. Vettel 36 13. Stroll 26 14. Tsunoda 20 15. Russell 16 16. Latifi 7 17. Räikkönen 6 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Kubica 0 21. Mazepin 0 Teams 1. Mercedes 460.5 2. Red Bull Racing 437.5 3. McLaren 254 4. Ferrari 250.5 5. Alpine 104 6. AlphaTauri 94 7. Aston Martin 62 8. Williams 23 9. Alfa Romeo 7 10. Haas 0
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