Lewis Hamilton: Langeweile in den kommenden Jahren?
Die Formel 1 wird im Moment von Red Bull Racing dominiert. Wie immer in solchen Fällen werden Beschwerden über Langeweile stetig lauter. Was sagt Lewis Hamilton?
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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In der Formel 1 bestimmt seit dem Saisonstart Red Bull Racing das Geschehen. Max Verstappen und Sergio Pérez wechseln sich mit den Siegen ab, im Moment hat der Weltmeister die Nase vorne.
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Bitter: Hinter Red Bull Racing tobt ein harter Kampf um den ersten Rang hinter RBR, Aston Martin, Mercedes und Ferrari sind in etwa auf Augenhöhe – wenn Red Bull Racing nicht so einen deutlichen Vorsprung hätte, wäre es ein Vierkampf um den Titel. Doch der Vorsprung von Verstappen und Pérez ist nun mal da, und mit ihm gibt es auch wieder die Diskussionen um eine Langeweile, die sich in der Formel 1 breitmachen könnte.
"Es ist nicht meine Aufgabe, die Leute davon zu überzeugen, sich einen Sport anzusehen", sagte Ex-Champion Lewis Hamilton. "Ich schaue nicht zu, also ist es für mich nicht langweilig."
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"Aber als Fan, der zuschaut, kann ich es verstehen, weil es nicht so wettbewerbsfähig ist wie vielleicht die NFL oder die NBA im Moment. Die Formel 1 hat versucht, die Teams einander näher zu bringen, aber es scheint nicht zu funktionieren", sagte Hamilton.
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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Vor allem Mercedes hat zu kämpfen, Hoffnungen ruhen auf einem größeren Upgrade, das in Imola kommen soll. Was damit dann möglich ist, muss sich aber noch zeigen. "Alles, was ich sagen kann, ist, dass wir so hart arbeiten, wie wir können, um wieder näher heranzukommen und ihnen einen größeren Kampf zu liefern", fügte Hamilton hinzu.
"Es ist nur bedauerlich, dass wir immer noch die gleichen Abstände zwischen den Teams sehen. Ich weiß nicht, was die Lösung für die Zukunft ist, aber wir müssen uns an dieses Reglement anpassen. Andernfalls könnte es für Jahre so weitergehen wie bisher." Miami-GP, Miami International Autodrome
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:27:38,241 h 02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +5,384 sec 03. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +26,305 04. George Russell (GB), Mercedes, +33,229 05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +42,511 06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +51,249 07. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +52,988 08. Pierre Gasly (F), Alpine, +55,670 09. Esteban Ocon (F), Alpine, +58,123 10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:02,945 min 11. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:04,309 12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:04,754 13. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1:11,637 14. Alex Albon (T), Williams, +1:12,861 15. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:14,950 16. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1:18,440 17. Lando Norris (GB), McLaren, +1:27,717 18. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, +1:28,949 19. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1 Runde 20. Logan Sargeant (USA), Williams, +1 Runde WM-Stand (nach 5 von 23 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 119 Punkte 02. Pérez 105 03. Alonso 75 04. Hamilton 56 05. Sainz 44 06. Russell 40 07. Leclerc 34 08. Stroll 27 09. Norris 10 10. Gasly 8 11. Hülkenberg 6 12. Ocon 6 13. Bottas 4 14. Piastri 4 15. Zhou 2 16. Tsunoda 2 17. Magnussen 2 18. Albon 1 19. Sargeant 0 20. De Vries 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 224 Punkte 02. Aston Martin 102 03. Mercedes 96 04. Ferrari 78 05. McLaren 14 06. Alpine 14 07. Haas 8 08. Alfa Romeo 6 09. AlphaTauri 2 10. Williams 1
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