Es war eines dieser feurigen Hamilton-Rennen, wenn der siebenfache Champion über die Reifen schimpft, aber mindestens so schnell fährt wie die Konkurrenz, wenn er über die Gegner zetert, wenn er seinen Silberpfeil immer knapp am Abflug balanciert – und wenn auch dem erfolgreichsten Formel-1-Fahrer Fahrfehler unterlaufen. Als Sainz und Hamilton ihre Reifen aufwärmten, um nach einer Safety-Car-Phase wieder Gas zu geben, glaubte der Brite sogar: "Der wollte mich auflaufen lassen!" Dieser "brake test" bedeutet, dass der Vordermann absichtlich auf die Bremse latscht, um den Hintermann auffahren zu lassen. Die Rennleitung konnte davon nicht erkennen. Später rutschte der 103-fache GP-Sieger von der Bahn und stubste eine TecPro-Barriere an, daraufhin meldete er sich kleinlaut am Funk: "Es tut mir leid, Jungs, das habe ich voll versemmelt." Hamilton fiel zurück, griff zum Schluss Vettel an, machte erneut einen Fehler und wurde wenig glamouröser Neunter. "Leider spiegelt das überhaupt nicht wider, was wir an diesem Wochenende gezeigt haben", findet er. "Wir haben ein wirklich anständiges Wochenende gezeigt, aber im Rennen waren wir glücklos." "Ich habe wirklich alles versucht, aber es war so verflixt schwierig, einen erfolgreichen Angriff zu fahren. Und dann dieser Verbremser in Kurve 7, das sind Momente, da rutscht das Herz in die Hose. Aber auf der anderen Seite sind solche Fehler bei so tückischen Verhältnissen normal, und ich werde mich für den Patzer jetzt nicht kasteien." "Du versucht etwas, es geht schief, du versucht es weiter, so geht das. Bei Seb war die Bahn innen besonders schmierig. Das war kein grandioser Tag." "Mein Start war schwierig, dann steckte ich hinter Carlos Sainz fest. Ich hatte den Eindruck, dass ich schneller fahren kann, aber ich kam an ihm nicht vorbei. Sonst hätte ich heute vielleicht Dritter werden können." Rennen, Singapur 01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 2:02:15,238 h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +7,595 sec 03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +15,305 04. Lando Norris (GB), McLaren, +26,133 05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +58,282 06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +61,330 07. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +63,825 08. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +65,032 09. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +66,515 10. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +74,576 11. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +93,844 12. Kevin Magnussen (DK), Haas, +97,610 13. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 14. George Russell (GB), Mercedes, +2 Runden Out Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Unfall Esteban Ocon (F), Alpine, Motorschaden Alex Albon (T), Williams, Aufgabe nach Dreher Fernando Alonso (E), Alpine, Motorschaden Nicholas Latifi (CDN), Williams, Kollision mit Zhou Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, Kollision mit Latifi WM-Stand (nach 17 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 341 Punkte 02. Leclerc 237 03. Pérez 235 04. Russell 203 05. Sainz 202 06. Hamilton 170 07. Norris 100 08. Ocon 66 09. Alonso 59 10. Bottas 46 11. Ricciardo 29 12. Vettel 24 13. Gasly 23 14. Magnussen 22 15. Stroll 13 16. Schumacher 12 17. Tsunoda 11 18. Zhou 6 19. Albon 4 20. De Vries 2 21. Latifi 0 22. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 576 Punkte 02. Ferrari 439 03. Mercedes 373 04. McLaren 129 05. Alpine 125 06. Alfa Romeo 52 07. Aston Martin 37 08. Haas 34 09. AlphaTauri 34 10. Williams 6