Welche Schreckens-Szenarien wir über die neue Formel 1 alle gehört hatten. Stattdessen haben wir in Australien einen unterhaltsamen Grand Prix erlebt. Wo stehen wir mit diesen neuen Rennwagen?
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Kleine Berührung mit großer Wirkung: Die Kollision von Lewis Hamilton (Mercedes) und Red-Bull-Racing-Star Max Verstappen ist weiterhin das beherrschende Thema in der Formel 1. Verstappen und Hamilton hatten sich in der Anfangsphase des Rennens in Silverstone berührt, worauf Verstappen heftig abflog.
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Der Niederländer musste nach dem Unfall mit 51g ins Krankenhaus, konnte inzwischen aber wieder entlassen werden. Er äußerte sich in den sozialen Medien und kritisierte Lewis Hamilton, der wiederum selbst via Social Media konterte. Doch was sagen die Konkurrenten zu dem Crash der beiden WM-Titelkandidaten? Wir haben Stimmen gesammelt.
Charles Leclerc (Ferrari): "Es ist sehr schwierig, das vom Auto aus zu beurteilen, es ist schwierig, alles zu sehen, und es ging sehr schnell. Ich denke, es ist ein Rennzwischenfall. Es ist ziemlich schwierig, die Schuld dem einen oder dem anderen zuzuschieben. Offensichtlich war der Platz auf der Innenseite da. Vielleicht war Lewis nicht ganz am Scheitelpunkt, doch es stimmt auch, dass Max auf der Außenseite ziemlich aggressiv war. Diese Dinge passieren, aber ich denke, das Wichtigste ist, dass Max unverletzt ist und es ihm gut geht."
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Valtteri Bottas (Mercedes): "Ich habe sie kämpfen sehen, so wie am Samstag. Ich hatte das Gefühl, dass etwas passieren würde, aber sie haben hart gekämpft. So etwas passiert, so ist der Rennsport. Es kann passieren, wenn man hart kämpft und nicht aufgibt. Ich bin nur froh, dass es Max gut geht, denn es war ein heftiger Unfall. Aber ich finde, dass Lewis den Sieg völlig verdient hat."
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Lando Norris (McLaren): "Das ist eine sehr knifflige Sache. Beide Fahrer haben viel riskiert, und Lewis bekam eine Strafe, also denken sie, Lewis sei schuld. Es ist sehr schwierig, dort nach innen zu fahren, vor allem, weil es ein sehr enger Winkel ist, wenn man mit einer so hohen Geschwindigkeit innen reinkommt. Es passiert dann schnell, dass man Untersteuern hat. Ich denke, Lewis hat es ein bisschen falsch eingeschätzt. So ist das im Rennsport."
Daniel Ricciardo (McLaren): "Das war ein böser Ausgang. Es ist offensichtlich, dass bei hoher Geschwindigkeit nicht viel nötig ist, damit es so einen Unfall gibt. Wenn man in so einer Highspeed-Kurve Seite an Seite fährt, verlieren beide die Aerodynamik, vor allem Lewis, während Max ein bisschen in der Luft hängt. Aber ich glaube, sie sind beide zu schnell reingefahren. Letztendlich fuhr Lewis zu heiß für das Gripniveau, und man sieht, dass er in Max hineingedriftet ist. Völlig unbeabsichtigt, aber das liegt einfach in der Natur der Aerodynamik dieser Autos. Aber ich werde sicherlich nicht hier sitzen und urteilen und sagen, er hätte dies oder das tun sollen." Carlos Sainz (Ferrari): "Ich habe gemischte Gefühle bei dem Unfall. Er ist meiner Meinung nach sehr schwer zu beurteilen. Nur beide wissen, was sie hätten anders machen können, um den Crash zu vermeiden."
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Fernando Alonso (Alpine): "Es sah ziemlich eng aus, Lewis hatte mehr als ein halbes Auto neben Max. In gewisser Weise konnte Lewis also nicht von der Innenlinie verschwinden, es ist nicht so, dass man sich in Luft auflösen kann. Es war ein unglücklicher Moment des Rennens, aber nichts Absichtliches oder nichts, was einer der beiden Fahrer meiner Meinung nach falsch gemacht hat. Das war ein unglücklicher Moment." Grossbritannien-GP, Silverstone 01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:23:03,157h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +3,871 03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +11.125 04. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +28,573 05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +42,624 06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +43,454 07. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1:12,093 min 08. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:14,289 09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1:16,162 10. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1:22,065 11. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1:25,329 12. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 14. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 15. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 16. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +1 Runde 17. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde 18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde Out Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, Kollision WM-Stand nach 10 von 23 Rennen
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Fahrer 1. Verstappen 185 Punkte 2. Hamilton 177 3. Norris 113 4. Bottas 108 5. Pérez 104 6. Leclerc 80 7. Sainz 68 8. Ricciardo 50 9. Gasly 39 10. Vettel 30 11. Alonso 26 12. Stroll 18 13. Ocon 14 14. Tsunoda 10 15. Räikkönen 1 16. Giovinazzi 1 17. Russell 0 18. Schumacher 0 19. Mazepin 0 20. Latifi 0 Teams 1. Red Bull Racing 289 2. Mercedes 285 3. McLaren 163 4. Ferrari 148 5. AlphaTauri 49 6. Aston Martin 48 7. Alpine 40 8. Alfa Romeo 2 9. Williams 0 10. Haas 0
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