Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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Lotus F1 hat einen Windkanal-Partner. Das für 2010 neu angekündigte britische Team arbeitet ab sofort mit Aerolab zusammen, einem Unternehmen von Fondtech, früher Fondmetall.
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Eigentlich werden Kooperationen dieser Art selten offiziell mitgeteilt, in diesem Fall aber möglicherweise aus gutem Grund. Lotus F1 veröffentliche unlängst Fotos seines ersten Windkanalmodells, die angeblich bei Aerolab entstanden und das Modell von Force India zeigen sollen. Lotus-Technikchef Mike Gascoyne hat vorzügliche Verbindungen zu Aerolab, arbeitete er doch bereits als Force-India- und Toyota-Technikchef damit zusammen.
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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