Für Max Verstappen verlief das Rennen auf dem Hungaroring erfreulich gut, nachdem er tags zuvor im Qualifying von einem Motor-Problem ausgebremst worden war. Der Titelverteidiger und WM-Leader wurde im Abschlusstraining im entscheidenden Moment vom Technik-Pech verfolgt und musste als Folge davon von Startplatz 10 losfahren. Das hielt den schnellen Niederländer aber nicht davon ab, sich letztlich seinen achten Saisonsieg zu sichern – und das, obwohl er im Rennen einen Dreher hinlegte. Verstappen hatte Glück im Unglück und kam danach gleich wieder in Fahrtrichtung zum stehen, so konnte er schnell weitermachen und den Verlust auf eine Position beschränken, die er sich kurz darauf wieder zurückeroberte. Doch nicht nur Fortuna hatte ihren Anteil am Erfolg, auch die Team-Strategen trugen das ihrige dazu bei, wie der 28-fache GP-Sieger im "Inside The Paddock"-Rückblick betont: "Das Rennen hat sehr viel Spass gemacht, und letztlich haben wir auch als Team die richtigen Entscheidungen bei der Strategie getroffen. Wir konnten dank früherer Stopps mit einer Undercut-Strategie Positionen gewinnen und insgesamt lief es besser als erwartet." "Wir wählten auch immer die richtigen Reifen, deshalb bin ich sehr zufrieden mit dem Ungarn-GP. Es war sicherlich eines meiner besten Rennen hinsichtlich der Ruhe, die ich bewahren konnte und der Chancen, die ich genutzt habe. Klar, ich hatte meinen kleinen Dreher, aber abgesehen davon lief alles wie am Schnürchen", fügte der 24-Jährige an. Ungarn-GP, Hungaroring 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:39:36,533 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +7,834 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +12,337 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +14,579 05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +15,688 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +16,047 07. Lando Norris (GB), McLaren, +1:18,300 min 08. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde 09. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1 Runde 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde 13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 14. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 17. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde 19. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +2 Runden Out Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Motor WM-Stand (nach 13 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 258 Punkte 02. Leclerc 178 03. Pérez 173 04. Russell 158 05. Sainz 156 06. Hamilton 146 07. Norris 76 08. Ocon 58 09. Bottas 46 10. Alonso 41 11. Magnussen 22 12. Ricciardo 19 13. Gasly 16 14. Vettel 16 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 5 18. Stroll 4 19. Albon 3 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 431 Punkte 02. Ferrari 334 03. Mercedes 304 04. Alpine 99 05. McLaren 95 06. Alfa Romeo 51 07. Haas 34 08. AlphaTauri 27 09. Aston Martin 20 10. Williams 3