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Max Verstappen gegen Charles Leclerc: Viel Respekt
Haben wir in Bahrain und Saudi-Arabien das Leitthema dieser Saison erlebt? Max Verstappen gegen Charles Leclerc als Titelduell? Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner erkennt viel gegenseitigen Respekt.
Formel 1
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Formel-1-Weltmeister Max Verstappen (Red Bull Racing) und GP-Sieger Charles Leclerc (Ferrari) haben sich in der Wüste von Sakhir und am Roten Meer zwei grosse Duelle geliefert – mit dem Monegassen als Gewinner in Bahrain und mit dem Niederländer als Sieger in Saudi-Arabien.
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Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner weiss: "Unser Sport befindet sich in ständiger Entwicklung. Um Ferrari war es in den letzten zwei Jahren eher still geworden, aber nun haben sie ganz offensichtlich ein überaus konkurrenzfähiges Auto auf die Räder gestellt." "Wir sehen fantastische junge Piloten, die sich in zwei tollen Rennwagen auf Augenhöhe duellieren. Das Niveau in diesen ersten beiden Saisonrennen ware sehr hoch." Gleichzeitig erkennt der Engländer auch: "Da ist viel gegenseitiger Respekt, und das zeigt sich in diesem harten, aber fairen Kampf."
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Nach dem ersten Saisonsieg von RBR sagt Horner weiter: "Wir waren in Bahrain wegen des Aufalls beider Autos sehr enttäuscht. Denn wir wussten, dass wir ein schnelles Fahrzeug haben. Ich bin sehr stolz darauf, was die ganze Mannschaft von Milton Keynes da geleistet hat. Es ist nicht selbstverständlich, einen so guten Rennwagen zu bauen, vor dem Hintergrund, dass wir 2021 nicht locker lassen durften, um Verstappen zum Champion zu machen." Viele Formel-1-Fans stellen sich die Frage: Wird Mercedes-Benz früher oder später in das Duell Red Bull Racing gegen Ferrari eingreifen? Horner meint: "Ja, Mercedes wird bald zurückschlagen, daran habe ich keinen Zweifel. Also müssen wir unser Auto forsch entwickeln." "Wenn Mercedes die gegenwärtigen Probleme gelöst hat, werden die an der Spitze mitmischen, dann haben wir potenziell sechs Fahrer, die einen GP-Sieg erobern können – das ist für den Sport grandios."
Ergebnisse Formel 1, Dschidda
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB18 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari F1-75, +0,549 sec 03. Carlos Sainz (E), Ferrari F1-75, +8,097 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB18, +10,800 05. George Russell (GB), Mercedes W13, +32,732 06. Esteban Ocon (F), Alpine A522-Renault, +56,017 07. Lando Norris (GB), McLaren MCL36-Mercedes, +56,124 08. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT03, +1:02,946 min 09. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-22-Ferrari, +1:04,308 10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W13, +1:13,948 11. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo C42-Ferrari, +1:22,215 12. Nico Hülkenberg (D), Aston Martin AMR22-Mercedes, +1:31,742 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR22-Mercedes, +1 Runde Out: — Alex Albon (T), Williams FW44-Mercedes, Crash — Fernando Alonso (E), Alpine A522-Renault — Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo C42-Ferrari — Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL36-Mercedes — Nicholas Latifi (CDN), Williams FW44-Mercedes, Crash — Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT03, kein Start, Antriebsstrang Nicht am Start: — Mick Schumacher (D), Haas VF-22-Ferrari, Crash im Qualifying WM-Stand Fahrer
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01. Leclerc 45 Punkte 02. Sainz 33 03. Verstappen 25 04. Russell 22 05. Hamilton 16 06. Ocon 14 07. Pérez 12 08. Magnussen 12 09. Bottas 8 10. Norris 6 11. Tsunoda 4 12. Gasly 4 13. Alonso 2 14. Zhou 1 15. Schumacher 0 16. Stroll 0 17. Hülkenberg 0 18. Albon 0 19. Ricciardo 0 20. Latifi 0 WM-Stand Konstrukteure 01. Ferrari 78 02. Mercedes 38 03. Red Bull Racing 37 04. Alpine 16 05. Haas 12 06. Alfa Romeo 9 07. AlphaTauri 8 08. McLaren 6 09. Aston Martin 0 10. Williams 0
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