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Mercedes: Russell/Hamilton 7./8. Wolff: Griff ins Klo
​In Belgien kamen die Mercedes-Rennwagen auf den ersten beiden Rängen ins Ziel, in den Niederlanden nur auf den Plätzen 8 und 9. Teamchef Toto Wolff spricht von einem Griff ins Klo.
Formel 1
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Toto Wolff, Formel-1-Teamchef von Mercedes-Benz, war die Enttäuschung ins Gesicht gemeisselt: Nach der bärenstarken Leistung in den Ardennen vor der Sommerpause, die Autos von George Russell und Lewis Hamilton als erste zwei im Ziel, gab es in den Dünen von Zandvoort die Ernüchterung – Russell Siebter, Hamilton Achter. Wolff kurz nach dem Niederlande-GP: "Das war ein totaler Griff ins Klo. Wir haben es nie geschafft den Wagen ins beste Arbeitsfenster zu bringen."
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George Russell war im ersten Teil des Traditions-GP optimistisch: "Ich ging als Vierter ins Rennen und kam gleich mal als Oscar Piastri vorbei. Ganz ehrlich – da habe ich mir einen Podestplatz ausgerechnet." "Dann aber stellte sich heraus: Unser Renntempo war zu schwach, ich fiel Platz um Platz zurück. Das hätte ich nicht erwartet. Ich war auch erstaunt vom Speed der Ferrari. Den hatte ich nach dem eher mässigen Auftritt der Italiener in der Quali so auch nicht erwartet. Vielmehr ging ich davon aus, dass wir im Grand Prix komfortabel vor denen liegen würden. Falsch gedacht." Also was ist passiert? Der 26-jährige Engländer weiter: "Wir haben im Umgang mit den Reifen ganz offenbar etwas grundlegend falsch gemacht. Wenn du eine ganze Reihe guter Rennen zeigst, wie vor der Sommerpause, und dann bist du hier so schwach, dann muss das an Abstimmung und Umgang mit den Reifen liegen. Dein Auto wird nicht quasi über Nacht schlechter. Wir müssen ergründen, was da schiefgelaufen ist."
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Niederlande-GP, Zandvoort Circuit
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:30:45,519h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +22,896 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +25,439 04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +27,337 05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +32,137 06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +39,542 07. George Russell (GB), Mercedes, +44,617 08. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +49,599 09. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde 10. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 Runde 11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde 12. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1 Runde 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 14. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde 15. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 16. Logan Sargeant (USA), Williams, +1 Runde 17. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde 18. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 19. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +2 Runden 20. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +2 Runden WM-Stand (nach 15 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 295 Punkte 02. Norris 225 03. Leclerc 192 04. Piastri 179 05. Sainz 172 06. Hamilton 154 07. Pérez 139 08. Russell 122 09. Alonso 50 10. Stroll 24 11. Hülkenberg 22 12. Tsunoda 22 13. Ricciardo 12 14. Gasly 8 15. Oliver Bearman (GB) 6 16. Magnussen 5 17. Ocon 5 18. Albon 4 19. Zhou 0 20. Sargeant 0 21. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 434 Punkte 02. McLaren 404 03. Ferrari 370 04. Mercedes 276 05. Aston Martin 74 06. Racing Bulls 34 07. Haas 27 08. Alpine 13 09. Williams 4 10. Sauber 0
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