Neue Rennwagen 2022 unnötig? Ross Brawn wehrt sich

Formel-1-Sportchef Ross Brawn sagt nach dem Grossen Preis der Türkei: "Wir werden in der GP-Saison 2021 wirklich verwöhnt, mit zahlreichen Rennen, vor welchen es wirklich unmöglich ist, den Sieger vorherzusagen."

Aber viele interessante Rennen 2021 haben unter den Formel-1-Fans zu einem seltsamen Effekte geführt: Einige GP-Anhänger diskutieren leidenschaftlich, ob wir die neue Rennwagengeneration 2022 überhaupt brauchen. Diese Frage ist natürlich theoretisch, denn die neuen Renner kommen, da gibt es keinen Weg zurück.

Ross Brawn hat von solchen Diskussionen gehört. In seiner Nachbesprechung des Türkei-GP sagt der 66-jährige Engländer: "Auch mir sind diese Zweifel zu Ohren gekommen, ob wir die Regeländerungen 2022 überhaupt brauchen, wo wir doch derzeit eine so interessante Saison erleben. Aber solche Überlegungen lassen ausser Acht, dass die Fahrer immer noch Probleme haben, mit den gegenwärtigen, aerodynamisch hochsensiblen Autos einander zu folgen und sich gute Überholmöglichkeiten zu erzeugen."

Gewiss, der Kampf im Mittelfeld ist spannend wie nie, McLaren kann bisweilen die Top-Teams Mercedes und Red Bull Racing herausfordern, dazu liegen die zwei besten Rennställe auf Augenhöhe. Aber all das und mehr werden auch die neuen Renner bringen. Ross Brawn beteuert: "Die Regeln für 2022 bieten eine wesentlich bessere Grundlage für besseren Sport. Ich bin mir ganz sicher – wir werden in den kommenden Jahren einige unglaubliche Rennen und Meisterschaften erleben. Die neue Rennwagengeneration ist der richtige Weg."

Grosser Preis der Türkei

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Heute

Spa-Francorchamps: 3. Freies Training

FIA Formula One World Championship

18.07.2026 - 12:15

01. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:30:50,347h

02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +14,584 sec

03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +33,471

04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +37.814

05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +41,812

06. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +44,292

07. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +47,213

08. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +51,526

09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:22,018 min

10. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde

11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde

12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde

13. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde

14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde

15. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde

16. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde

17. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde

18. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde

19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde

20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden

WM-Stand nach 16 von 22 Rennen

Fahrer

1. Verstappen 262,5 Punkte

2. Hamilton 256,5 Punkte

3. Bottas 177

4. Norris 145

5. Pérez 135

6. Sainz 116,5

7. Leclerc 116

8. Ricciardo 95

9. Gasly 74

10. Alonso 58

11. Ocon 46

12. Vettel 35

13. Stroll 26

14. Tsunoda 18

15. Russell 16

16. Latifi 7

17. Räikkönen 6

18. Giovinazzi 1

19. Schumacher 0

20. Kubica 0

21. Mazepin 0

Teams

1. Mercedes 433,5

2. Red Bull Racing 397,5

3. McLaren 240

4. Ferrari 232,5

5. Alpine 104

6. AlphaTauri 92

7. Aston Martin 61

8. Williams 23

9. Alfa Romeo 7

10. Haas 0