Der Grosse Preis von Singapur gilt als vielleicht anspruchsvollster Grand Prix im WM-Programm: Es ist heiss, es ist schwül, der Fahrer hat im kurvigen Betonkanal kaum Zeit zum Ausruhen und wird von den Bodenwellen ordentlich verdroschen. Die Mauern stehen nahe, die Fehlerquote ist hoch. Aber nicht nur die Piloten leiden. Vor ein paar Jahren wollte ich vom langjährigen Renault-Motortechniker Rémi Taffin wissen, was Singapur bedeutet für die 1,6-Liter-V6-Antriebseinheiten mit Mehrfach-Energierückgewinnung. Der Franzose sagte dazu: "Bei nur 45 Prozent Volllast haben die Verbrennungsmotoren und der Turbolader ein verhältnismässig leichtes Leben, ganz im Gegensatz zu einem Highspeed-GP wie etwa Monza. Die Energierückgewinnung hingegen arbeitet am Limit. Wir haben kaum lange Geraden, eher kurze Stücke, dann sofort wieder ein Bremsmanöver. Das erfordert eine Antriebseinheit mit möglichst breitem nutzbaren Drehzahlband und mit solidem Drehmoment, aber all dies erhöht auch den Spritverbrauch dramatisch." "Die Kühlanforderungen sind hoch, wir werden daher an den Autos mehr und grössere Öffnungen sehen. Die Fahrer sind überdies angewiesen, nicht ständig dicht einem Rivalen zu folgen – weil das Fahrzeug sonst zu wenig Kühlluft erhält." "Beim V6-Turbo gilt grundsätzlich – je heisser, desto weniger Leistung, die Kühlung der Antriebseinheit ist also ganz wichtig. Wir rechnen mit einem Zeitverlust von einer Zehntelsekunde mit jedem Grad höherer Aussentemperatur." "Die heisse Luft führt dazu, dass die Zündzeitpunkte geändert werden müssen, um das so genannte Klopfen im Zylinder zu verhindern. Als Klopfen wird bei Verbrennungsmotoren eine unkontrollierte Verbrennung oder eine Selbstentzündung des Kraftstoffs bezeichnet." "Die hohe Luftfeuchtigkeit hingegen hilft den Motorentechnikern – denn der Druck im Zylinder ist deswegen niedriger. Die Wassertemperatur in einer Antriebseinheit wird mehr als 100 Grad betragen, liegt also über dem Siedepunkt von Wasser. Ein Verdampfen wird nur deswegen verhindert, weil das ganze System unter Druck gesetzt ist." Wie sich die Action am kommenden Wochenende entwickelt, darüber informieren Sie sich am besten mit unserem Live-Ticker. Wir haben auch die wichtigsten Sendetermine von Sky, ServusTV, ORF, RTL und SRF zusammengefasst. Singapur-GP im TV Freitag, 20. September 06.00 Sky Sport F1 – Die Saison 2022 07.00 Sky Sport F1 – Grand Prix von Aserbaidschan 2024 09.00 Sky Sport F1 – Top 10: Moments of Brilliance – Felipe Massa 11.00 Sky Sport F1 – Warm-Up, das Motorsport Spezial 11.15 Sky Sport F1 – Beginn Berichterstattung Erstes Training 11.15 ORF 1 – Beginn Berichterstattung Erstes Training 11.30 Erstes Training 13.40 Sky Sport F1 – Pressekonferenz Teamchefs 14.30 Sky Sport F1 – Top 10 Onboards: GP Aserbaidschan 14.45 Sky Sport F1 – Beginn Berichterstattung Zweites Training 14.50 ORF 1 – Beginn Berichterstattung Zweites Training 15.00 Zweites Training 17.30 Sky Sport F1 – Grand Prix von Aserbaidschan 2024 19.30 Sky Sport F1 – GP Confidential 20.00 Sky Sport F1 – Erstes Training Wiederholung 21.30 Sky Sport F1 – Zweites Training Wiederholung Samstag, 21. September 06.00 Sky Sport F1 – Grosser Preis von Singapur 2013 08.30 Sky Sport F1 – DiscoveRED: Scuderia Ferrari 09.45 Sky Sport F1 – Beyond all Limits: Hamilton vs Verstappen 10.15 Sky Sport F1 – Beyond all Limits: Hamilton vs Verstappen 10.45 Sky Sport F1 – Beyond all Limits: Hamilton vs Verstappen 11.15 Sky Sport F1 – Beginn Berichterstattung Drittes Training 11.20 ORF 1 – Beginn Berichterstattung Drittes Training 11.30 Drittes Training 13.00 Sky Sport F1 – Top 10 Onboards: GP Italien 13.15 Sky Sport F1 – Top 10 Onboards: GP Aserbaidschan 14.30 Sky Sport F1 – Beginn Berichterstattung Qualifying 14.30 RTL – Beginn Berichterstattung Qualifying 14.40 ORF 1 – Formel-1-News 14.55 ORF 1 – Beginn Berichterstattung Qualifying 14.55 SRF 2 – Beginn Berichterstattung Qualifying 15.00 Qualifying 16.30 Sky Sport F1 – Pressekonferenz Qualifying 18.00 Sky Sport F1 – Qualifying Wiederholung 20.30 Sky Sport F1 – Qualifying Wiederholung 23.00 Sky Sport F1 – Qualifying kompakt Sonntag, 22. September 06.30 Sky Sport F1 – GP Confidential 07.00 Sky Sport F1 – Qualifying Wiederholung 10.15 Sky Sport F1 – Grosser Preis von Singapur 2017 12.15 Sky Sport F1 – Top 10 Onboards: GP Aserbaidschan 12.30 ORF 1 – Formel-1-News 12.30 Sky Sport F1 – Vorberichte zum Singapur-GP 13.20 SRF Info – Beginn Berichterstattung Singapur-GP 13.25 ORF 1 – Beginn Berichterstattung Singapur-GP 14.00 Grosser Preis von Singapur 15.45 Sky Sport F1 – Analysen und Interviews 16.20 ORF 1 – Motorhome 16.30 Sky Sport F1 – Pressekonferenz Rennen 17.00 Sky Sport F1 – Ted’s Notebook 18.30 Sky Sport F1 – Rennen Wiederholung 18.10 ServusTV – Das Rennen 18.20 ORF 1 – Motorhome 20.30 Sky Sport F1 – Beyond all Limits: Hamilton vs Verstappen 21.00 Sky Sport F1 – Beyond all Limits: Hamilton vs Verstappen 21.30 Sky Sport F1 – Beyond all Limits: Hamilton vs Verstappen 22.00 Sky Sport F1 – Rennen Wiederholung Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit 01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:32:58,007 h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +10,910 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +31,328 04. Lando Norris (GB), McLaren, +36,143 05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1:17,098 min 06. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:25,468 07. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde, +1:27,396 08. Franco Colapinto (RA), Williams, +1:29,541 09. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1:32,401 10. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:33,127 11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:33,465 12. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:57,189 13. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +2:26,907 14. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +2:28,841 15. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde Out Carlos Sainz (E), Ferrari, Crash Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Crash Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Bremsen Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Crash WM-Stand (nach 17 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 313 Punkte 02. Norris 254 03. Leclerc 235 04. Piastri 222 05. Sainz 184 06. Hamilton 166 07. Russell 143 08. Pérez 143 09. Alonso 58 10. Stroll 24 11. Hülkenberg 22 12. Tsunoda 22 13. Albon 12 14. Ricciardo 12 15. Gasly 8 16. Oliver Bearman (GB) 7 17. Magnussen 6 18. Ocon 5 19. Colapinto 4 20. Zhou 0 21. Logan Sargeant (USA) 0 22. Bottas 0 Konstrukteurspokal 02. McLaren 476 Punkte 01. Red Bull Racing 456 03. Ferrari 425 04. Mercedes 309 05. Aston Martin 82 06. Racing Bulls 34 07. Haas 29 09. Williams 16 08. Alpine 13 10. Sauber 0